ની આગ અકસ્માત પર વિશ્લેષણઇલેક્ટ્રિક વાહન,
ઇલેક્ટ્રિક વાહન,

▍KC શું છે?

25 થી^thઑગસ્ટ, 2008, કોરિયા મિનિસ્ટ્રી ઑફ નોલેજ ઈકોનોમી (MKE) એ જાહેરાત કરી કે નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ કમિટી જુલાઇ 2009 અને ડિસેમ્બર 2010 વચ્ચેના સમય દરમિયાન કોરિયન સર્ટિફિકેશનને બદલે KC માર્ક નામનું એક નવું રાષ્ટ્રીય એકીકૃત પ્રમાણપત્ર ચિહ્ન હાથ ધરશે. ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસ સલામતી પ્રમાણપત્ર સ્કીમ (કેસી સર્ટિફિકેશન) એ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસ સેફ્ટી કંટ્રોલ એક્ટ અનુસાર ફરજિયાત અને સ્વ-નિયમનકારી સલામતી પુષ્ટિકરણ યોજના છે, એક યોજના જે ઉત્પાદન અને વેચાણની સલામતીને પ્રમાણિત કરે છે.

ફરજિયાત પ્રમાણપત્ર અને સ્વ-નિયમનકારી વચ્ચેનો તફાવત(સ્વૈચ્છિક)સલામતી પુષ્ટિ:

વિદ્યુત ઉપકરણોના સલામત સંચાલન માટે, KC પ્રમાણપત્રને ઉત્પાદનના જોખમના વર્ગીકરણ તરીકે ફરજિયાત અને સ્વ-નિયમનકારી (સ્વૈચ્છિક) સલામતી પ્રમાણપત્રોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ફરજિયાત પ્રમાણપત્રના વિષયો વિદ્યુત ઉપકરણો પર લાગુ થાય છે જે તેની રચનાઓ અને એપ્લિકેશનની પદ્ધતિઓનું કારણ બની શકે છે. ગંભીર ખતરનાક પરિણામો અથવા અવરોધ જેમ કે આગ, ઇલેક્ટ્રિક આંચકો. જ્યારે સ્વ-નિયમનકારી (સ્વૈચ્છિક) સલામતી પ્રમાણપત્રના વિષયો વિદ્યુત ઉપકરણો પર લાગુ થાય છે જે તેની રચનાઓ અને એપ્લિકેશનની પદ્ધતિઓ ભાગ્યે જ ગંભીર જોખમી પરિણામો અથવા આગ, ઇલેક્ટ્રિક આંચકો જેવા અવરોધનું કારણ બની શકે છે. અને વિદ્યુત ઉપકરણોનું પરીક્ષણ કરીને જોખમ અને અવરોધને અટકાવી શકાય છે.

▍KC પ્રમાણપત્ર માટે કોણ અરજી કરી શકે છે：

દેશ અને વિદેશમાં તમામ કાનૂની વ્યક્તિઓ અથવા વ્યક્તિઓ કે જેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સના ઉત્પાદન, એસેમ્બલી, પ્રોસેસિંગમાં રોકાયેલા છે.

▍સુરક્ષા પ્રમાણપત્રની યોજના અને પદ્ધતિ:

ઉત્પાદનના મોડેલ સાથે કેસી પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરો જેને મૂળભૂત મોડેલ અને શ્રેણી મોડેલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

વિદ્યુત ઉપકરણોના મોડલના પ્રકાર અને ડિઝાઇનને સ્પષ્ટ કરવા માટે, તેના અલગ-અલગ કાર્ય અનુસાર ઉત્પાદનનું એક અનન્ય નામ આપવામાં આવશે.

▍ લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્ર

1. લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્ર ધોરણ:KC62133:2019
2. લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્રનો ઉત્પાદન અવકાશ

A. પોર્ટેબલ એપ્લિકેશન અથવા દૂર કરી શકાય તેવા ઉપકરણોમાં ઉપયોગ માટે ગૌણ લિથિયમ બેટરી

B. સેલ KC પ્રમાણપત્રને આધીન નથી, પછી ભલે તે વેચાણ માટે હોય કે બેટરીમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે.

C. એનર્જી સ્ટોરેજ ડિવાઇસ અથવા UPS (અનન્ટ્રપ્ટીબલ પાવર સપ્લાય) માં વપરાતી બેટરીઓ માટે અને તેમની પાવર જે 500Wh થી વધુ છે તે અવકાશની બહાર છે.

D. બેટરી જેની વોલ્યુમ એનર્જી ડેન્સિટી 400Wh/L કરતા ઓછી છે તે 1 થી પ્રમાણપત્રના અવકાશમાં આવે છે^st, એપ્રિલ 2016.

▍ શા માટે MCM?

● MCM કોરિયન લેબ્સ સાથે ગાઢ સહકાર રાખે છે, જેમ કે KTR (કોરિયા ટેસ્ટિંગ એન્ડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ) અને ક્લાયંટને લીડ ટાઇમ, પરીક્ષણ પ્રક્રિયા, પ્રમાણપત્રના મુદ્દાથી ઉચ્ચ ખર્ચ પ્રદર્શન અને મૂલ્ય-વર્ધિત સેવા સાથે શ્રેષ્ઠ ઉકેલો પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે. ખર્ચ

● રિચાર્જેબલ લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્ર CB પ્રમાણપત્ર સબમિટ કરીને અને તેને KC પ્રમાણપત્રમાં રૂપાંતરિત કરીને મેળવી શકાય છે. TÜV Rheinland હેઠળ CBTL તરીકે, MCM રિપોર્ટ્સ અને પ્રમાણપત્રો ઓફર કરી શકે છે જે સીધા KC પ્રમાણપત્રના રૂપાંતર માટે અરજી કરી શકાય છે. અને જો એક જ સમયે CB અને KC લાગુ કરવામાં આવે તો લીડ ટાઈમ ઘટાડી શકાય છે. વધુ શું છે, સંબંધિત કિંમત વધુ અનુકૂળ રહેશે.

ચીનના કટોકટી વ્યવસ્થાપન મંત્રાલય દ્વારા તાજેતરમાં બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર, 2022 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં નવા ઉર્જા વાહનના 640 આગ અકસ્માતો નોંધાયા હતા, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 32% વધુ છે, જેમાં દરરોજ સરેરાશ 7 આગ છે. લેખકે કેટલીક EV આગની સ્થિતિનું આંકડાકીય પૃથ્થકરણ હાથ ધર્યું હતું, અને જાણવા મળ્યું હતું કે આગનો દર બિન-ઉપયોગની સ્થિતિમાં, ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને EV ની ચાર્જિંગ સ્થિતિ એકબીજાથી ખૂબ જ અલગ નથી, જે નીચેના ચાર્ટમાં બતાવ્યા પ્રમાણે છે. લેખક આ ત્રણ રાજ્યોમાં આગ લાગવાના કારણોનું સાદું વિશ્લેષણ કરશે અને સલામતી ડિઝાઇન સૂચનો આપશે. બેટરીમાં આગ કે વિસ્ફોટ થાય તે પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેનું મૂળ કારણ કોષની અંદર અથવા બહારનું શોર્ટ સર્કિટ છે, જેના પરિણામે થર્મલ સર્કિટ થાય છે. સેલમાંથી ભાગેડુ. એક કોષના થર્મલ રનઅવે પછી, જો મોડ્યુલ અથવા પેકની સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનને કારણે થર્મલ પ્રચાર ટાળી શકાતો નથી, તો તે આખરે સમગ્ર પેકને આગ પકડવા તરફ દોરી જશે. કોષના આંતરિક અથવા બાહ્ય શોર્ટ સર્કિટના કારણો છે (પરંતુ તેના સુધી મર્યાદિત નથી): ઓવરહિટીંગ, ઓવરચાર્જ, ઓવર ડિસ્ચાર્જ, યાંત્રિક બળ (ક્રશ, આંચકો), સર્કિટ વૃદ્ધત્વ, ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં કોષમાં ધાતુના કણો વગેરે. ગરમી બાહ્ય અથવા સ્વ-ઉત્પાદિત ગરમી મેળવે છે અને સમયસર વિખેરાઈ શકતું નથી, અને કોષનું તાપમાન આંતરિક સામગ્રી (વિભાજક) ના તાપમાન કરતાં વધી જાય છે, વિભાજક સંકુચિત થશે, પરિણામે હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચે શોર્ટ સર્કિટ થશે. વારંવાર ઓવરચાર્જિંગ કોષની અંદર લિથિયમ અવક્ષેપ તરફ દોરી જશે, અને લિથિયમ ધાતુ ડેંડ્રાઇટ્સની જેમ વધશે અને અંતે વિભાજકને પંચર કરશે, પરિણામે હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચે આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ થશે.