ની આગ અકસ્માત પર વિશ્લેષણઇલેક્ટ્રિક વાહન,
ઇલેક્ટ્રિક વાહન,

▍ PSE પ્રમાણપત્ર શું છે?

PSE (ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સ એન્ડ મટિરિયલની પ્રોડક્ટ સેફ્ટી) એ જાપાનમાં ફરજિયાત સર્ટિફિકેશન સિસ્ટમ છે. તેને 'કમ્પ્લાયન્સ ઇન્સ્પેક્શન' પણ કહેવામાં આવે છે જે વિદ્યુત ઉપકરણો માટે ફરજિયાત માર્કેટ એક્સેસ સિસ્ટમ છે. PSE પ્રમાણપત્ર બે ભાગોનું બનેલું છે: EMC અને ઉત્પાદન સલામતી અને તે વિદ્યુત ઉપકરણો માટે જાપાન સલામતી કાયદાનું એક મહત્વપૂર્ણ નિયમન પણ છે.

▍લિથિયમ બેટરીઓ માટે પ્રમાણપત્ર ધોરણ

ટેકનિકલ જરૂરીયાતો માટે METI ઓર્ડિનન્સ (H25.07.01), પરિશિષ્ટ 9, લિથિયમ આયન સેકન્ડરી બેટરીઓ માટે અર્થઘટન

▍ શા માટે MCM?

● લાયક સગવડો: MCM લાયક સુવિધાઓથી સજ્જ છે જે PSE પરીક્ષણ ધોરણો અને ફરજિયાત આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ વગેરે સહિત પરીક્ષણો આયોજિત કરી શકે છે. તે અમને JET, TUVRH, અને MCM વગેરેના ફોર્મેટમાં વિવિધ કસ્ટમાઇઝ્ડ ટેસ્ટિંગ રિપોર્ટ્સ પ્રદાન કરવા સક્ષમ બનાવે છે. .

● ટેકનિકલ સપોર્ટ: MCM પાસે PSE પરીક્ષણ ધોરણો અને નિયમોમાં વિશેષતા ધરાવતા 11 ટેકનિકલ એન્જિનિયરોની વ્યાવસાયિક ટીમ છે, અને તે ગ્રાહકોને ચોક્કસ, વ્યાપક અને ત્વરિત રીતે નવીનતમ PSE નિયમો અને સમાચાર પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે.

● વૈવિધ્યસભર સેવા: MCM ક્લાયન્ટની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા અંગ્રેજી અથવા જાપાનીઝમાં રિપોર્ટ જારી કરી શકે છે. અત્યાર સુધીમાં, MCMએ ક્લાયન્ટ્સ માટે કુલ 5000 PSE પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કર્યા છે.

ચીનના કટોકટી વ્યવસ્થાપન મંત્રાલય દ્વારા તાજેતરમાં બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર, 2022 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં નવા ઉર્જા વાહનના 640 આગ અકસ્માતો નોંધાયા હતા, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 32% વધુ છે, જેમાં દરરોજ સરેરાશ 7 આગ છે. લેખકે કેટલીક EV આગની સ્થિતિનું આંકડાકીય પૃથ્થકરણ હાથ ધર્યું હતું, અને જાણવા મળ્યું હતું કે આગનો દર બિન-ઉપયોગની સ્થિતિમાં, ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને EV ની ચાર્જિંગ સ્થિતિ એકબીજાથી ખૂબ જ અલગ નથી, જે નીચેના ચાર્ટમાં બતાવ્યા પ્રમાણે છે. લેખક આ ત્રણ રાજ્યોમાં આગ લાગવાના કારણોનું સરળ વિશ્લેષણ કરશે અને સલામતી ડિઝાઇન સૂચનો આપશે.
બેટરીમાં આગ કે વિસ્ફોટ થાય તે પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેનું મૂળ કારણ કોષની અંદર અથવા બહારનું શોર્ટ સર્કિટ છે, જેના પરિણામે કોષનું થર્મલ ભાગી જાય છે. એક કોષના થર્મલ રનઅવે પછી, જો મોડ્યુલ અથવા પેકની સ્ટ્રક્ચર ડિઝાઇનને કારણે થર્મલ પ્રચાર ટાળી શકાતો નથી, તો તે આખરે સમગ્ર પેકને આગ પકડવા તરફ દોરી જશે. કોષના આંતરિક અથવા બાહ્ય શોર્ટ સર્કિટના કારણો છે (પરંતુ તેના સુધી મર્યાદિત નથી): ઓવરહિટીંગ, ઓવરચાર્જ, ઓવર ડિસ્ચાર્જ, યાંત્રિક બળ (ક્રશ, આંચકો), સર્કિટ વૃદ્ધત્વ, ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં કોષમાં ધાતુના કણો વગેરે.