વિશ્લેષણ ચાલુનવા બેટરી કાયદા,
નવા બેટરી કાયદા,
IECEE CB એ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇક્વિપમેન્ટ સેફ્ટી ટેસ્ટ રિપોર્ટ્સની પરસ્પર માન્યતા માટે પ્રથમ અસલી આંતરરાષ્ટ્રીય સિસ્ટમ છે. NCB (નેશનલ સર્ટિફિકેશન બોડી) બહુપક્ષીય કરાર સુધી પહોંચે છે, જે ઉત્પાદકોને NCB પ્રમાણપત્રોમાંથી એકને સ્થાનાંતરિત કરવાના આધારે CB સ્કીમ હેઠળ અન્ય સભ્ય દેશો પાસેથી રાષ્ટ્રીય પ્રમાણપત્ર મેળવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.
CB પ્રમાણપત્ર એ અધિકૃત NCB દ્વારા જારી કરાયેલ ઔપચારિક CB સ્કીમ દસ્તાવેજ છે, જે અન્ય NCBને જાણ કરવા માટે છે કે પરીક્ષણ કરેલ ઉત્પાદનના નમૂનાઓ પ્રમાણભૂત જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે.
એક પ્રકારના પ્રમાણિત અહેવાલ તરીકે, CB રિપોર્ટ IEC માનક આઇટમની આઇટમ દ્વારા સંબંધિત આવશ્યકતાઓને સૂચિબદ્ધ કરે છે. CB રિપોર્ટ માત્ર સ્પષ્ટતા અને બિન-અસ્પષ્ટતા સાથે તમામ જરૂરી પરીક્ષણો, માપન, ચકાસણી, નિરીક્ષણ અને મૂલ્યાંકનના પરિણામો પ્રદાન કરે છે, પણ તેમાં ફોટા, સર્કિટ ડાયાગ્રામ, ચિત્રો અને ઉત્પાદન વર્ણનનો પણ સમાવેશ થાય છે. CB સ્કીમના નિયમ અનુસાર, CB રિપોર્ટ જ્યાં સુધી CB પ્રમાણપત્ર સાથે રજૂ ન કરે ત્યાં સુધી અમલમાં આવશે નહીં.
સીબી પ્રમાણપત્ર અને સીબી પરીક્ષણ અહેવાલ સાથે, તમારા ઉત્પાદનોને સીધા કેટલાક દેશોમાં નિકાસ કરી શકાય છે.
CB પ્રમાણપત્ર, પરીક્ષણનું પુનરાવર્તન કર્યા વિના CB પ્રમાણપત્ર, પરીક્ષણ અહેવાલ અને તફાવત પરીક્ષણ અહેવાલ (જ્યારે લાગુ હોય ત્યારે) પ્રદાન કરીને તેના સભ્ય દેશોના પ્રમાણપત્રમાં સીધું જ રૂપાંતરિત કરી શકાય છે, જે પ્રમાણપત્રના લીડ ટાઈમને ઘટાડી શકે છે.
CB સર્ટિફિકેશન ટેસ્ટ ઉત્પાદનના વ્યાજબી ઉપયોગ અને દુરુપયોગ થાય ત્યારે નજીકની સલામતીને ધ્યાનમાં લે છે. પ્રમાણિત ઉત્પાદન સલામતી આવશ્યકતાઓને સંતોષકારક સાબિત કરે છે.
● લાયકાત:MCM એ મુખ્ય ભૂમિ ચીનમાં TUV RH દ્વારા IEC 62133 માનક લાયકાતનું પ્રથમ અધિકૃત CBTL છે.
● પ્રમાણન અને પરીક્ષણ ક્ષમતા:MCM એ IEC62133 સ્ટાન્ડર્ડ માટે ટેસ્ટિંગ અને સર્ટિફિકેશન તૃતીય પક્ષના પ્રથમ પેચમાંનો એક છે, અને તેણે વૈશ્વિક ક્લાયન્ટ્સ માટે 7000 કરતાં વધુ બેટરી IEC62133 પરીક્ષણ અને CB રિપોર્ટ્સ પૂર્ણ કર્યા છે.
● ટેકનિકલ સપોર્ટ:MCM પાસે IEC 62133 સ્ટાન્ડર્ડ મુજબ પરીક્ષણમાં વિશેષતા ધરાવતા 15 થી વધુ ટેકનિકલ એન્જિનિયરો છે. MCM ક્લાયન્ટને વ્યાપક, સચોટ, ક્લોઝ-લૂપ પ્રકારની ટેકનિકલ સપોર્ટ અને અગ્રણી-એજ માહિતી સેવાઓ પ્રદાન કરે છે.
14મી જૂન 2023ના રોજ, EU સંસદે એક નવો કાયદો મંજૂર કર્યો જે EU બૅટરી નિર્દેશોને આવરી લેશે, જેમાં ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને કચરાના વ્યવસ્થાપનને આવરી લેવામાં આવશે. નવો નિયમ ડાયરેક્ટીવ 2006/66/EC ને બદલશે અને તેને ન્યૂ બેટરી લો તરીકે નામ આપવામાં આવ્યું છે.
ડાયરેક્ટિવ 2006/66/EC પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને વેડફાઈ ગયેલ બેટરી મેનેજમેન્ટ વિશે છે. જો કે, જૂના નિર્દેશમાં બેટરીની માંગમાં વધુ વધારો સાથે તેની મર્યાદાઓ છે. જૂના નિર્દેશના આધારે, નવો કાયદો ટકાઉપણું, કામગીરી, સલામતી, સંગ્રહ, રિસાયકલ અને પુનઃઉપયોગ જીવનકાળ પરના નિયમોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. તે એ પણ નિયમન કરે છે કે અંતિમ વપરાશકર્તાઓ અને સંબંધિત ઓપરેટરોને બેટરીની રચના સાથે પ્રદાન કરવું જોઈએ.
મર્ક્યુરી, કેડમિયમ અને લીડના વપરાશ પર મર્યાદા. રિચાર્જ કરી શકાય તેવી ઉદ્યોગ-ઉપયોગની બેટરી, ટ્રાન્સપોર્ટ બેટરીના હળવા માધ્યમો અને 2kWh થી વધુની EV બેટરીઓએ કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ડિક્લેરેશન અને લેબલ ફરજિયાતપણે પ્રદાન કરવું જોઈએ. નિયમન માન્ય થયાના 18 મહિના પછી આનો અમલ કરવામાં આવશે. કાયદો સક્રિય સામગ્રીના રિસાયકલ કરી શકાય તેવા લઘુત્તમ સ્તરનું નિયમન કરે છે. નવી બેટરીની કોબાલ્ટ, લીડ, લિથિયમ અને નિકલની સામગ્રી નવો કાયદો માન્ય થયાના 5 વર્ષ પછી દસ્તાવેજોમાં જાહેર કરવી જોઈએ. નવો કાયદો લાગુ થયા પછી કાયદો 8 વર્ષથી માન્ય છે, રિસાયકલ સામગ્રીની ન્યૂનતમ ટકાવારી છે: 16% કોબાલ્ટ, 85% લીડ, 6% લિથિયમ, 6% નિકલ.