ઉત્તર અમેરિકામાં બેલેન્સ સ્કૂટર અને ઇ-સ્કૂટર બેટરી

ટૂંકું વર્ણન:


પ્રોજેક્ટ સૂચના

બેલેન્સ સ્કૂટર અને ઇ-સ્કૂટરઉત્તર અમેરિકામાં બેટરી,
ઉત્તર અમેરિકામાં બેટરી,

▍વિયેતનામ MIC પ્રમાણપત્ર

પરિપત્ર 42/2016/TT-BTTTT એ નિર્ધારિત કર્યું છે કે મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુકમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી બેટરીઓને વિયેતનામમાં નિકાસ કરવાની મંજૂરી નથી જ્યાં સુધી તેઓ ઑક્ટો.1,2016 થી DoC પ્રમાણપત્રને આધિન ન હોય. અંતિમ ઉત્પાદનો (મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુક) માટે પ્રકારની મંજૂરી લાગુ કરતી વખતે DoC એ પણ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.

MIC એ મે, 2018 માં નવો પરિપત્ર 04/2018/TT-BTTTT બહાર પાડ્યો હતો જે દર્શાવે છે કે 1 જુલાઈ, 2018 માં વિદેશી માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળા દ્વારા જારી કરાયેલ IEC 62133:2012 રિપોર્ટ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં. ADoC પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરતી વખતે સ્થાનિક પરીક્ષણ આવશ્યક છે.

▍પરીક્ષણ ધોરણ

QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 નો સંદર્ભ લો)

▍PQIR

વિયેતનામ સરકારે 15 મે, 2018 ના રોજ એક નવો હુકમનામું નંબર 74/2018 / ND-CP બહાર પાડ્યું હતું કે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવતી બે પ્રકારની પ્રોડક્ટ્સ જ્યારે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે PQIR (પ્રોડક્ટ ક્વોલિટી ઇન્સ્પેક્શન રજિસ્ટ્રેશન) એપ્લિકેશનને આધીન છે.

આ કાયદાના આધારે, વિયેતનામના માહિતી અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય (MIC) એ 1 જુલાઈ, 2018 ના રોજ સત્તાવાર દસ્તાવેજ 2305/BTTTT-CVT જારી કર્યો, જેમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે તેના નિયંત્રણ હેઠળના ઉત્પાદનો (બેટરી સહિત) PQIR માટે અરજી કરવી આવશ્યક છે. વિયેતનામ માં. કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે SDoC સબમિટ કરવામાં આવશે. આ નિયમનના અમલમાં પ્રવેશની અધિકૃત તારીખ 10 ઓગસ્ટ, 2018 છે. PQIR વિયેતનામમાં એક જ આયાત પર લાગુ થાય છે, એટલે કે જ્યારે પણ આયાતકાર માલની આયાત કરે છે, ત્યારે તેણે PQIR (બેચ નિરીક્ષણ) + SDoC માટે અરજી કરવી પડશે.

જો કે, આયાતકારો કે જેઓ SDOC વિના માલની આયાત કરવા માટે તાકીદે છે, VNTA અસ્થાયી રૂપે PQIR ની ચકાસણી કરશે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની સુવિધા આપશે. પરંતુ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી 15 કામકાજના દિવસોમાં સમગ્ર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે આયાતકારોએ VNTAને SDoC સબમિટ કરવાની જરૂર છે. (VNTA હવે પહેલાનું ADOC જારી કરશે નહીં જે ફક્ત વિયેતનામના સ્થાનિક ઉત્પાદકોને જ લાગુ પડે છે)

▍ શા માટે MCM?

● નવીનતમ માહિતી શેર કરનાર

● Quacert બેટરી પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાના સહ-સ્થાપક

MCM આમ મેઇનલેન્ડ ચાઇના, હોંગકોંગ, મકાઉ અને તાઇવાનમાં આ લેબનું એકમાત્ર એજન્ટ બને છે.

● વન-સ્ટોપ એજન્સી સેવા

MCM, એક આદર્શ વન-સ્ટોપ એજન્સી, ગ્રાહકો માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્ર અને એજન્ટ સેવા પ્રદાન કરે છે.

 

પ્રથમ, ચાલો બેટરી માટે UL 2272 ની જરૂરિયાતો વિશે જાણીએ (માત્ર લિથિયમ-આયન બેટરી/કોષો નીચે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે):
કોષ: લિથિયમ-આયન કોષોએ UL 2580 અથવા UL 2271 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે;
બેટરી: જો બેટરી UL 2271 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, તો તેને ઓવરચાર્જ, શોર્ટ-સર્કિટ, ઓવર-ડિસ્ચાર્જ અને અસંતુલિત ચાર્જિંગ માટેના પરીક્ષણોમાંથી મુક્તિ મળી શકે છે.
તે જોઈ શકાય છે કે જો UL 2272 ને લાગુ પડતા સાધનોમાં લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો તેને UL 2271 પ્રમાણપત્ર કરવું જરૂરી નથી, પરંતુ સેલને UL 2580 અથવા UL 2271 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે.
વધુમાં, સેલ માટે UL 2271 પર અરજી કરતી વાહનોની બેટરીની આવશ્યકતાઓ છે: લિથિયમ-આયન કોષોએ UL 2580 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે.
સારાંશમાં: જ્યાં સુધી બેટરી UL 2580 ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, ત્યાં સુધી UL 2272 નું પરીક્ષણ UL 2271 ની જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે અવગણી શકે છે, એટલે કે, જો બેટરીનો ઉપયોગ ફક્ત UL 2272 માટે યોગ્ય હોય તેવા ઉપકરણો માટે કરવામાં આવે છે, તો તે છે. UL 2271 પ્રમાણપત્ર કરવું જરૂરી નથી.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો