ખરીદી સબસિડી માટેની અંતિમ તારીખની સ્પષ્ટતા
ખરીદી સબસિડી માટેની અંતિમ તારીખની સ્પષ્ટતા,
KC,
▍શું છેKC?
25 થીthઑગસ્ટ, 2008, કોરિયા મિનિસ્ટ્રી ઑફ નોલેજ ઈકોનોમી (MKE) એ જાહેરાત કરી કે નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ કમિટી જુલાઇ 2009 અને ડિસેમ્બર 2010 વચ્ચેના સમય દરમિયાન કોરિયન સર્ટિફિકેશનને બદલે KC માર્ક નામનું એક નવું રાષ્ટ્રીય એકીકૃત પ્રમાણપત્ર ચિહ્ન હાથ ધરશે. ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસ સલામતી પ્રમાણપત્ર સ્કીમ (કેસી સર્ટિફિકેશન) એ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સીસ સેફ્ટી કંટ્રોલ એક્ટ અનુસાર ફરજિયાત અને સ્વ-નિયમનકારી સલામતી પુષ્ટિકરણ યોજના છે, એક યોજના જે ઉત્પાદન અને વેચાણની સલામતીને પ્રમાણિત કરે છે.
ફરજિયાત પ્રમાણપત્ર અને સ્વ-નિયમનકારી વચ્ચેનો તફાવત(સ્વૈચ્છિક)સલામતી પુષ્ટિ:
વિદ્યુત ઉપકરણોના સલામત સંચાલન માટે, KC પ્રમાણપત્રને ઉત્પાદનના જોખમના વર્ગીકરણ તરીકે ફરજિયાત અને સ્વ-નિયમનકારી (સ્વૈચ્છિક) સલામતી પ્રમાણપત્રોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે. ફરજિયાત પ્રમાણપત્રના વિષયો વિદ્યુત ઉપકરણો પર લાગુ થાય છે જે તેની રચનાઓ અને એપ્લિકેશનની પદ્ધતિઓનું કારણ બની શકે છે. ગંભીર ખતરનાક પરિણામો અથવા અવરોધ જેમ કે આગ, ઇલેક્ટ્રિક આંચકો. જ્યારે સ્વ-નિયમનકારી (સ્વૈચ્છિક) સલામતી પ્રમાણપત્રના વિષયો વિદ્યુત ઉપકરણો પર લાગુ થાય છે જે તેની રચનાઓ અને એપ્લિકેશનની પદ્ધતિઓ ભાગ્યે જ ગંભીર જોખમી પરિણામો અથવા આગ, ઇલેક્ટ્રિક આંચકો જેવા અવરોધનું કારણ બની શકે છે. અને વિદ્યુત ઉપકરણોનું પરીક્ષણ કરીને જોખમ અને અવરોધને અટકાવી શકાય છે.
▍KC પ્રમાણપત્ર માટે કોણ અરજી કરી શકે છે：
દેશ અને વિદેશમાં તમામ કાનૂની વ્યક્તિઓ અથવા વ્યક્તિઓ કે જેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લાયન્સના ઉત્પાદન, એસેમ્બલી, પ્રોસેસિંગમાં રોકાયેલા છે.
▍સુરક્ષા પ્રમાણપત્રની યોજના અને પદ્ધતિ:
ઉત્પાદનના મોડેલ સાથે કેસી પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરો જેને મૂળભૂત મોડેલ અને શ્રેણી મોડેલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
વિદ્યુત ઉપકરણોના મોડલના પ્રકાર અને ડિઝાઇનને સ્પષ્ટ કરવા માટે, તેના અલગ-અલગ કાર્ય અનુસાર ઉત્પાદનનું એક અનન્ય નામ આપવામાં આવશે.
▍ લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્ર
- લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્ર ધોરણ:KC62133:2019
- લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્રનો ઉત્પાદન અવકાશ
A. પોર્ટેબલ એપ્લિકેશન અથવા દૂર કરી શકાય તેવા ઉપકરણોમાં ઉપયોગ માટે ગૌણ લિથિયમ બેટરી
B. સેલ KC પ્રમાણપત્રને આધીન નથી, પછી ભલે તે વેચાણ માટે હોય કે બેટરીમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે.
C. એનર્જી સ્ટોરેજ ડિવાઇસ અથવા UPS (અનન્ટ્રપ્ટીબલ પાવર સપ્લાય) માં વપરાતી બેટરીઓ માટે અને તેમની પાવર જે 500Wh થી વધુ છે તે અવકાશની બહાર છે.
D. બેટરી જેની વોલ્યુમ એનર્જી ડેન્સિટી 400Wh/L કરતા ઓછી છે તે 1 થી પ્રમાણપત્રના અવકાશમાં આવે છેst, એપ્રિલ 2016.
▍ શા માટે MCM?
● MCM કોરિયન લેબ્સ સાથે ગાઢ સહકાર રાખે છે, જેમ કે KTR (કોરિયા ટેસ્ટિંગ એન્ડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ) અને ક્લાયંટને લીડ ટાઇમ, પરીક્ષણ પ્રક્રિયા, પ્રમાણપત્રના મુદ્દાથી ઉચ્ચ ખર્ચ પ્રદર્શન અને મૂલ્ય-વર્ધિત સેવા સાથે શ્રેષ્ઠ ઉકેલો પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે. ખર્ચ
● રિચાર્જેબલ લિથિયમ બેટરી માટે KC પ્રમાણપત્ર CB પ્રમાણપત્ર સબમિટ કરીને અને તેને KC પ્રમાણપત્રમાં રૂપાંતરિત કરીને મેળવી શકાય છે. TÜV Rheinland હેઠળ CBTL તરીકે, MCM રિપોર્ટ્સ અને પ્રમાણપત્રો ઓફર કરી શકે છે જે સીધા KC પ્રમાણપત્રના રૂપાંતર માટે અરજી કરી શકાય છે. અને જો એક જ સમયે CB અને KC લાગુ કરવામાં આવે તો લીડ ટાઈમ ઘટાડી શકાય છે. વધુ શું છે, સંબંધિત કિંમત વધુ અનુકૂળ રહેશે.
નાણાકીય અને બાંધકામ [2020] નંબર 86 દસ્તાવેજની જરૂરિયાતો અનુસાર, સંકલિત તકનીકી પ્રગતિ અને સ્કેલની અર્થવ્યવસ્થાને ધ્યાનમાં રાખીને, નવા ઊર્જા વાહનોના પ્રમોશન અને એપ્લિકેશન માટે રાજકોષીય સબસિડી નીતિના અમલીકરણનો સમયગાળો લંબાવવામાં આવશે. 2022 ના અંતમાં. નવા ઊર્જા વાહન ઉદ્યોગના વિકાસની યોજના, બજારના વેચાણના વલણો અને સાહસોના સરળ સંક્રમણ જેવા પરિબળોને ધ્યાનમાં રાખીને, નવા ઊર્જા વાહન ઉદ્યોગના વિકાસની સારી ગતિ જાળવી રાખવા અને ઉદ્યોગ અને ગ્રાહકોની અપેક્ષાઓને સ્થિર કરવા માટે. , નોટિસ સ્પષ્ટ કરે છે કે નવા ઉર્જા વાહનોની ખરીદી સબસિડી નીતિ 31મી ડિસેમ્બર, 2022ના રોજ સમાપ્ત થઈ જશે અને 31મી ડિસેમ્બર પછી નોંધાયેલા વાહનોને હવે સબસિડી આપવામાં આવશે નહીં.
નવા ઊર્જા વાહનની સલામતી ગ્રાહકોના હિતોની ચિંતા કરે છે, જે નવા ઉર્જા વાહન ઉદ્યોગના સ્વસ્થ સુધારણાનો મૂળભૂત આધાર છે. તાજેતરના વર્ષોમાં બુદ્ધિશાળી નેટવર્ક લાક્ષણિકતાઓ સાથેના નવા ઉર્જા વાહનો ધીમે ધીમે બજારમાં લાગુ થવાથી, તે ડેટા સુરક્ષા, સાયબર સુરક્ષા અને વગેરેને મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ બનાવે છે. વાહનમાં આગ લાગવાની અને સલામતીની ઘટનાઓ હજુ પણ આપણા દેશમાં સમયાંતરે બનતી રહે છે. ઉત્પાદન સલામતીની દેખરેખને વધુ મજબૂત કરવા, વાહનની ગુણવત્તા અને માહિતી સુરક્ષા બંને સુનિશ્ચિત કરવા અને ગ્રાહકોના હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે, સૂચના સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે નવી ઉર્જા વાહન સલામતીની દેખરેખની પ્રણાલીમાં વ્યાપકપણે સુધારો કરવામાં આવશે, અને નવી ઊર્જાનું ઉત્પાદન કરતા સાહસોની જવાબદારી વાહનો વ્યવહારીક રીતે સ્પષ્ટ થયેલ હોવા જોઈએ. આ દરમિયાન, વાહનમાં આગ લાગવી, મહત્વપૂર્ણ ઘટનાઓ વગેરે જેવી પરિસ્થિતિ સામે ક્રોસ-ડિપાર્ટમેન્ટ માહિતી શેરિંગ સિસ્ટમ અને વાહન ઘટનાની રિપોર્ટિંગ સિસ્ટમની સ્થાપના કરવામાં આવશે. ઘટના છુપાવો, અથવા તપાસમાં સહકાર ન આપો.
