CSPC હળવા વાહન ઉત્પાદકોને સલામતી ધોરણોનું પાલન કરવા માટે કહે છેબેટરી સંચાલિતઉત્પાદનો,
બેટરી સંચાલિત,
પરિપત્ર 42/2016/TT-BTTTT એ નિર્ધારિત કર્યું છે કે મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુકમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી બેટરીઓને વિયેતનામમાં નિકાસ કરવાની મંજૂરી નથી જ્યાં સુધી તેઓ ઑક્ટો.1,2016 થી DoC પ્રમાણપત્રને આધિન ન હોય. અંતિમ ઉત્પાદનો (મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુક) માટે પ્રકારની મંજૂરી લાગુ કરતી વખતે DoC એ પણ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.
MIC એ મે, 2018 માં નવો પરિપત્ર 04/2018/TT-BTTTT બહાર પાડ્યો હતો જે દર્શાવે છે કે 1 જુલાઈ, 2018 માં વિદેશી માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળા દ્વારા જારી કરાયેલ IEC 62133:2012 રિપોર્ટ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં. ADoC પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરતી વખતે સ્થાનિક પરીક્ષણ આવશ્યક છે.
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 નો સંદર્ભ લો)
વિયેતનામ સરકારે 15 મે, 2018 ના રોજ એક નવો હુકમનામું નંબર 74/2018 / ND-CP બહાર પાડ્યું હતું કે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવતી બે પ્રકારની પ્રોડક્ટ્સ જ્યારે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે PQIR (પ્રોડક્ટ ક્વોલિટી ઇન્સ્પેક્શન રજિસ્ટ્રેશન) એપ્લિકેશનને આધીન છે.
આ કાયદાના આધારે, વિયેતનામના માહિતી અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય (MIC) એ 1 જુલાઈ, 2018 ના રોજ સત્તાવાર દસ્તાવેજ 2305/BTTTT-CVT જારી કર્યો, જેમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે તેના નિયંત્રણ હેઠળના ઉત્પાદનો (બેટરી સહિત) PQIR માટે અરજી કરવી આવશ્યક છે. વિયેતનામ માં. કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે SDoC સબમિટ કરવામાં આવશે. આ નિયમનના અમલમાં પ્રવેશની અધિકૃત તારીખ 10 ઓગસ્ટ, 2018 છે. PQIR વિયેતનામમાં એક જ આયાત પર લાગુ થાય છે, એટલે કે જ્યારે પણ આયાતકાર માલની આયાત કરે છે, ત્યારે તેણે PQIR (બેચ નિરીક્ષણ) + SDoC માટે અરજી કરવી પડશે.
જો કે, આયાતકારો કે જેઓ SDOC વિના માલની આયાત કરવા માટે તાકીદે છે, VNTA અસ્થાયી રૂપે PQIR ની ચકાસણી કરશે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની સુવિધા આપશે. પરંતુ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી 15 કામકાજના દિવસોમાં સમગ્ર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે આયાતકારોએ VNTAને SDoC સબમિટ કરવાની જરૂર છે. (VNTA હવે પહેલાનું ADOC જારી કરશે નહીં જે ફક્ત વિયેતનામના સ્થાનિક ઉત્પાદકોને જ લાગુ પડે છે)
● નવીનતમ માહિતી શેર કરનાર
● Quacert બેટરી પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાના સહ-સ્થાપક
MCM આમ મેઇનલેન્ડ ચાઇના, હોંગકોંગ, મકાઉ અને તાઇવાનમાં આ લેબનું એકમાત્ર એજન્ટ બને છે.
● વન-સ્ટોપ એજન્સી સેવા
MCM, એક આદર્શ વન-સ્ટોપ એજન્સી, ગ્રાહકો માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્ર અને એજન્ટ સેવા પૂરી પાડે છે.
20મી ડિસેમ્બરે, અમેરિકન કન્ઝ્યુમર પ્રોડક્ટ સેફ્ટી કમિટી (CPSC) એ તેની વેબસાઈટ પર એક લેખ પોસ્ટ કર્યો હતો જેમાં ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, બેલેન્સ સ્કૂટર, ઇલેક્ટ્રિક સાઇકલ અને ઇલેક્ટ્રિક યુનિસાઇકલના ઉત્પાદકોને તેમની પ્રોડક્ટનું ઑડિટ કરવા માટે આહ્વાન કર્યું હતું કે તેઓ સ્થાપિત સ્વૈચ્છિક સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, અથવા તેઓ તેમના ઉત્પાદનોનું ઑડિટ કરે છે. અમલીકરણ કાર્યવાહીનો સામનો કરો. CPSC એ 2,000 થી વધુ ઉત્પાદકો અને આયાતકારોને નિવેદન પત્રો મોકલ્યા જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે લાગુ પડતા UL સલામતી ધોરણોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા (ANSI/CAN/UL 2272 – પર્સનલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ માટે માનક, અને ANSI/CAN/UL 2849 – ઈલેક્ટ્રિક સાયકલ ઈલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ સેફ્ટી માટેના ધોરણો અને તેમના સંદર્ભિત ધોરણો) ગ્રાહકો માટે આગ, ગંભીર ઈજા અથવા મૃત્યુનું જોખમ ઊભું કરી શકે છે; અને તે ઉત્પાદન સંબંધિત UL ધોરણો સાથેનું પાલન માઇક્રો-મોબિલિટી ઉપકરણોમાં આગને કારણે ઇજા અથવા મૃત્યુના જોખમને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. 1 જાન્યુઆરી, 2021 થી નવેમ્બર 28, 2022 સુધી, CPSC ને ઓછામાં ઓછા 208 મિનિવાન આગ અથવા ઓવરહિટીંગની ઘટનાઓના અહેવાલો પ્રાપ્ત થયા છે. 39 રાજ્યોમાંથી, જેના પરિણામે ઓછામાં ઓછા 19 લોકોના મોત થયા છે.” બેટરી સંચાલિત લઘુચિત્ર મોબાઇલ ઉત્પાદનોમાં ખતરનાક આગના જોખમને ઘટાડવા માટે UL સલામતી ધોરણ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું.” પત્રમાં ઉત્પાદકોને માન્યતા પ્રાપ્ત પરીક્ષણ પ્રયોગશાળા દ્વારા પ્રમાણપત્ર દ્વારા માનકનું પાલન દર્શાવવા માટે આગળ કહેવામાં આવ્યું છે.