નો મુદ્દોયુએલ 1642નવું સુધારેલું સંસ્કરણ - પાઉચ સેલ માટે ભારે અસર રિપ્લેસમેન્ટ ટેસ્ટ,
યુએલ 1642,

▍SIRIM પ્રમાણપત્ર

વ્યક્તિ અને મિલકતની સુરક્ષા માટે, મલેશિયા સરકાર ઉત્પાદન પ્રમાણપત્ર યોજનાની સ્થાપના કરે છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, માહિતી અને મલ્ટીમીડિયા અને બાંધકામ સામગ્રી પર દેખરેખ રાખે છે. પ્રોડક્ટ સર્ટિફિકેશન સર્ટિફિકેટ અને લેબલિંગ મેળવ્યા પછી જ નિયંત્રિત ઉત્પાદનોની મલેશિયામાં નિકાસ કરી શકાય છે.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, મલેશિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ્સની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, મલેશિયન રાષ્ટ્રીય નિયમનકારી એજન્સીઓ (KDPNHEP, SKMM, વગેરે) નું એકમાત્ર નિયુક્ત પ્રમાણપત્ર એકમ છે.

ગૌણ બેટરી પ્રમાણપત્ર KDPNHEP (મલેશિયન મિનિસ્ટ્રી ઓફ ડોમેસ્ટિક ટ્રેડ એન્ડ કન્ઝ્યુમર અફેર્સ) દ્વારા એકમાત્ર પ્રમાણપત્ર સત્તા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. હાલમાં, ઉત્પાદકો, આયાતકારો અને વેપારીઓ SIRIM QAS ને પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરી શકે છે અને લાયસન્સ પ્રાપ્ત પ્રમાણપત્ર મોડ હેઠળ ગૌણ બેટરીના પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરી શકે છે.

▍SIRIM પ્રમાણપત્ર- ગૌણ બેટરી

માધ્યમિક બેટરી હાલમાં સ્વૈચ્છિક પ્રમાણપત્રને આધીન છે પરંતુ તે ટૂંક સમયમાં ફરજિયાત પ્રમાણપત્રના ક્ષેત્રમાં આવશે. ચોક્કસ ફરજિયાત તારીખ સત્તાવાર મલેશિયન જાહેરાત સમયને આધીન છે. SIRIM QAS એ પહેલાથી જ પ્રમાણપત્ર વિનંતીઓ સ્વીકારવાનું શરૂ કરી દીધું છે.

સેકન્ડરી બેટરી સર્ટિફિકેશન સ્ટાન્ડર્ડ : MS IEC 62133:2017 અથવા IEC 62133:2012

▍ શા માટે MCM?

● SIRIM QAS સાથે સારી તકનીકી વિનિમય અને માહિતી વિનિમય ચેનલની સ્થાપના કરી જેણે MCM પ્રોજેક્ટ્સ અને પૂછપરછ સાથે જ હેન્ડલ કરવા અને આ ક્ષેત્રની નવીનતમ ચોક્કસ માહિતી શેર કરવા માટે નિષ્ણાતને સોંપ્યા.

● SIRIM QAS એ MCM પરીક્ષણ ડેટાને ઓળખે છે જેથી મલેશિયાને પહોંચાડવાને બદલે MCMમાં નમૂનાઓનું પરીક્ષણ કરી શકાય.

● બેટરી, એડેપ્ટર અને મોબાઈલ ફોનના મલેશિયન પ્રમાણપત્ર માટે વન-સ્ટોપ સેવા પ્રદાન કરવી.

UL 1642 નું નવું સંસ્કરણ બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું. પાઉચ કોષો માટે ભારે અસર પરીક્ષણોનો વિકલ્પ ઉમેરવામાં આવે છે. વિશિષ્ટ આવશ્યકતાઓ છે: 300 mAh કરતાં વધુ ક્ષમતાવાળા પાઉચ સેલ માટે, જો ભારે અસરની પરીક્ષા પાસ ન થઈ હોય, તો તેઓ કલમ 14A રાઉન્ડ રોડ એક્સટ્રુઝન ટેસ્ટને આધિન થઈ શકે છે. પાઉચ સેલમાં કોઈ સખત કેસ નથી, જે ઘણી વખત પરિણમે છે. કોષ ભંગાણ, નળનું અસ્થિભંગ, કાટમાળ બહાર ઉડવું અને ભારે અસર પરીક્ષણમાં નિષ્ફળતાને કારણે અન્ય ગંભીર નુકસાન, અને ડિઝાઇન ખામી અથવા પ્રક્રિયા ખામીને કારણે આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ શોધવાનું અશક્ય બનાવે છે. રાઉન્ડ રોડ ક્રશ ટેસ્ટ સાથે, કોષની રચનાને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના કોષમાં સંભવિત ખામીઓ શોધી શકાય છે. આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને પુનરાવર્તન કરવામાં આવ્યું હતું.  એક સપાટ સપાટી પર નમૂના મૂકો. નમૂનાની ટોચ પર 25±1mm ના વ્યાસ સાથે ગોળ સ્ટીલનો સળિયો મૂકો. સળિયાની ધાર કોષની ટોચની ધાર સાથે સંરેખિત હોવી જોઈએ, ટેબની લંબરૂપ અક્ષ સાથે (FIG. 1). સળિયાની લંબાઈ પરીક્ષણ નમૂનાની દરેક ધાર કરતાં ઓછામાં ઓછી 5mm પહોળી હોવી જોઈએ. વિરુદ્ધ બાજુઓ પર હકારાત્મક અને નકારાત્મક ટેબ ધરાવતા કોષો માટે, ટેબની દરેક બાજુનું પરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે. ટેબની દરેક બાજુનું જુદા જુદા નમૂનાઓ પર પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.  કોષો માટે જાડાઈ (સહિષ્ણુતા ±0.1 મીમી) નું માપ IEC 61960-3 (સેકન્ડરી કોષો અને બેટરીઓ જેમાં આલ્કલાઇન અથવા અન્ય બિન- એસિડિક ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ – પોર્ટેબલ સેકન્ડરી લિથિયમ કોશિકાઓ અને બેટરીઓ – ભાગ 3: પ્રિઝમેટિક અને સિલિન્ડ્રિકલ લિથિયમ સેકન્ડરી કોશિકાઓ અને બેટરી)  પછી રાઉન્ડ સળિયા પર સ્ક્વિઝ પ્રેશર લાગુ કરવામાં આવે છે અને ઊભી દિશામાં ડિસ્પ્લેસમેન્ટ નોંધવામાં આવે છે (ફિગ. 2). પ્રેસિંગ પ્લેટની મૂવિંગ સ્પીડ 0.1mm/s કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ. જ્યારે કોષનું વિરૂપતા કોષની જાડાઈના 13±1% સુધી પહોંચે છે અથવા દબાણ કોષ્ટક 1 માં બતાવેલ બળ સુધી પહોંચે છે (વિવિધ કોષની જાડાઈ વિવિધ બળના મૂલ્યોને અનુરૂપ હોય છે), ત્યારે પ્લેટનું વિસ્થાપન અટકાવો અને તેને 30 સેકન્ડ સુધી પકડી રાખો. કસોટી પૂરી થાય છે.