પરિપત્ર 42/2016/TT-BTTTT એ નિર્ધારિત કર્યું છે કે મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુકમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી બેટરીઓને વિયેતનામમાં નિકાસ કરવાની મંજૂરી નથી જ્યાં સુધી તેઓ ઑક્ટો.1,2016 થી DoC પ્રમાણપત્રને આધિન ન હોય. અંતિમ ઉત્પાદનો (મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુક) માટે પ્રકારની મંજૂરી લાગુ કરતી વખતે DoC એ પણ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.
MIC એ મે, 2018 માં નવો પરિપત્ર 04/2018/TT-BTTTT બહાર પાડ્યો હતો જે દર્શાવે છે કે 1 જુલાઈ, 2018 માં વિદેશી માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળા દ્વારા જારી કરાયેલ IEC 62133:2012 રિપોર્ટ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં. ADoC પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરતી વખતે સ્થાનિક પરીક્ષણ આવશ્યક છે.
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 નો સંદર્ભ લો)
વિયેતનામ સરકારે 15 મે, 2018 ના રોજ એક નવો હુકમનામું નંબર 74/2018 / ND-CP બહાર પાડ્યું હતું કે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવતી બે પ્રકારની પ્રોડક્ટ્સ જ્યારે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે PQIR (પ્રોડક્ટ ક્વોલિટી ઇન્સ્પેક્શન રજિસ્ટ્રેશન) એપ્લિકેશનને આધીન છે.
આ કાયદાના આધારે, વિયેતનામના માહિતી અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય (MIC) એ 1 જુલાઈ, 2018 ના રોજ સત્તાવાર દસ્તાવેજ 2305/BTTTT-CVT જારી કર્યો, જેમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે તેના નિયંત્રણ હેઠળના ઉત્પાદનો (બેટરી સહિત) PQIR માટે અરજી કરવી આવશ્યક છે. વિયેતનામ માં. કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે SDoC સબમિટ કરવામાં આવશે. આ નિયમનના અમલમાં પ્રવેશની અધિકૃત તારીખ 10 ઓગસ્ટ, 2018 છે. PQIR વિયેતનામમાં એક જ આયાત પર લાગુ થાય છે, એટલે કે જ્યારે પણ આયાતકાર માલની આયાત કરે છે, ત્યારે તેણે PQIR (બેચ નિરીક્ષણ) + SDoC માટે અરજી કરવી પડશે.
જો કે, આયાતકારો કે જેઓ SDOC વિના માલની આયાત કરવા માટે તાકીદે છે, VNTA અસ્થાયી રૂપે PQIR ની ચકાસણી કરશે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની સુવિધા આપશે. પરંતુ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી 15 કામકાજના દિવસોમાં સમગ્ર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે આયાતકારોએ VNTAને SDoC સબમિટ કરવાની જરૂર છે. (VNTA હવે પહેલાનું ADOC જારી કરશે નહીં જે ફક્ત વિયેતનામના સ્થાનિક ઉત્પાદકોને જ લાગુ પડે છે)
● નવીનતમ માહિતી શેર કરનાર
● Quacert બેટરી પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાના સહ-સ્થાપક
MCM આમ મેઇનલેન્ડ ચાઇના, હોંગકોંગ, મકાઉ અને તાઇવાનમાં આ લેબનું એકમાત્ર એજન્ટ બને છે.
● વન-સ્ટોપ એજન્સી સેવા
MCM, એક આદર્શ વન-સ્ટોપ એજન્સી, ગ્રાહકો માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્ર અને એજન્ટ સેવા પ્રદાન કરે છે.
સર્વેલન્સ ચાર્જ: સર્વેલન્સ સાથે સંકળાયેલા શુલ્ક કે જે BIS દ્વારા રાખવામાં આવશે તે લાયસન્સધારક પાસેથી અગાઉથી લેવામાં આવશે. જરૂરી માહિતી પૂરી પાડવા અને BIS સાથે ફી જમા કરાવવા માટે સંબંધિત લાઇસન્સધારકોને ઈમેઈલ/પત્રો મોકલવામાં આવી રહ્યા છે. તમામ લાઇસન્સધારકોએ કન્સાઈન, ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ, ડીલર્સ અથવા રિટેલર્સની વિગતો ઈમેઈલ દ્વારા જોડાયેલ ફોર્મેટમાં સબમિટ કરવાની રહેશે અને ડિમાન્ડ ડ્રાફ્ટ દ્વારા ઈ-મેલ/લેટરની પ્રાપ્તિના અનુક્રમે 10 દિવસ અને 15 દિવસની અંદર સર્વેલન્સ ખર્ચ જમા કરાવવો જરૂરી છે. દિલ્હી ખાતે ચૂકવવાપાત્ર ભારતીય માનક બ્યુરોની તરફેણમાં. માલસામાનની વિગતો ફીડ કરવા અને ફી ઓનલાઈન જમા કરવા માટે એક સિસ્ટમ વિકસાવવામાં આવી રહી છે. જો જરૂરી માહિતી સબમિટ કરવામાં ન આવે અને નિર્ધારિત સમયમર્યાદામાં ફી જમા કરવામાં ન આવે, તો તે માર્કનો ઉપયોગ કરવા અથવા લાગુ કરવા માટેના લાયસન્સની શરતોના ઉલ્લંઘન તરીકે ગણવામાં આવશે અને લાયસન્સ સસ્પેન્શન/રદ કરવા સહિતની યોગ્ય કાર્યવાહી શરૂ કરવામાં આવશે. BIS (અનુરૂપ મૂલ્યાંકન) નિયમનો, 2018 ની જોગવાઈઓ અનુસાર.
રિફંડ અને ફરી ભરવું: લાયસન્સની સમયસીમા સમાપ્ત થવા/રદ કરવાની સ્થિતિમાં, લાઇસન્સધારક/અધિકૃત ભારતીય પ્રતિનિધિ રિફંડની વિનંતી કરી શકે છે. પ્રાપ્તિ, પેકેજિંગ/પરિવહન અને BIS/BIS માન્ય લેબમાં નમૂનાઓ સબમિટ કર્યા પછી, વાસ્તવિક ઇનવોઇસ લાઇસન્સધારક/અધિકૃત ભારતીય પ્રતિનિધિને મોકલવામાં આવશે જેની સામે ઉત્પાદક/અધિકૃત ભારતીય પ્રતિનિધિ દ્વારા ફરીથી ભરવા માટે ચુકવણી કરવામાં આવશે. BIS દ્વારા લાગુ કર સાથેનો ખર્ચ.