ભારત વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો વિજળીનો ઉત્પાદક અને ઉપભોક્તા દેશ છે, જેમાં નવા ઉર્જા ઉદ્યોગના વિકાસમાં વિશાળ વસ્તીનો ફાયદો તેમજ બજારની વિશાળ સંભાવના છે. MCM, ભારતીય બેટરી સર્ટિફિકેશનમાં અગ્રેસર તરીકે, અહીં ભારતમાં નિકાસ કરવા માટેની વિવિધ બેટરીઓ માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્રની આવશ્યકતાઓ, બજાર વપરાશની સ્થિતિ વગેરે રજૂ કરવા માંગે છે, તેમજ આગોતરી ભલામણો કરવા માંગે છે. આ લેખ પોર્ટેબલ સેકન્ડરી બેટરી, EV અને એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીમાં વપરાતી ટ્રેક્શન બેટરી/સેલ્સના પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્રની માહિતી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

પોર્ટેબલ સેકન્ડરી લિથિયમ/નિકલ કોષો/બેટરી

ગૌણ કોષો અને બેટરીઓ જેમાં આલ્કલાઇન અથવા નોન-એસિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ અને પોર્ટેબલ સીલ કરેલ સેકન્ડરી કોષો અને તેમાંથી બનેલી બેટરીઓ BIS ની ફરજિયાત નોંધણી યોજના (CRS) માં આવે છે. ભારતીય બજારમાં પ્રવેશવા માટે, ઉત્પાદને IS 16046 ની પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ અને BIS પાસેથી નોંધણી નંબર મેળવવો જોઈએ. નોંધણી પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે: સ્થાનિક અથવા વિદેશી ઉત્પાદકોએ પરીક્ષણ માટે BIS-માન્યતા પ્રાપ્ત ભારતીય પ્રયોગશાળાઓમાં નમૂનાઓ મોકલ્યા, અને પરીક્ષણ પૂર્ણ થયા પછી, નોંધણી માટે BIS પોર્ટલ પર સત્તાવાર અહેવાલ સબમિટ કરો; બાદમાં સંબંધિત અધિકારી અહેવાલની તપાસ કરે છે અને પછી પ્રમાણપત્ર બહાર પાડે છે, અને તેથી, પ્રમાણપત્ર પૂર્ણ થાય છે. બજાર પરિભ્રમણ હાંસલ કરવા માટે પ્રમાણપત્ર પૂર્ણ થયા પછી ઉત્પાદનની સપાટી અને/અથવા તેના પેકેજિંગ પર BIS માનક ચિહ્ન ચિહ્નિત થયેલ હોવું જોઈએ. વધુમાં, એવી સંભાવના છે કે ઉત્પાદન BIS માર્કેટ સર્વેલન્સને આધીન હશે, અને ઉત્પાદક સેમ્પલ ફી, ટેસ્ટિંગ ફી અને અન્ય કોઈપણ ફી વહન કરશે. ઉત્પાદકો આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવા માટે બંધાયેલા છે, અન્યથા તેઓને તેમના પ્રમાણિત રદ અથવા અન્ય દંડની ચેતવણીઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે.

1. નિકલ ધોરણ: IS 16046 (ભાગ 1): 2018/IEC 62133-1: 2017

(સંક્ષેપ: IS 16046-1/ IEC 62133-1)

1. લિથિયમ સ્ટાન્ડર્ડ: IS 16046 (ભાગ 2): 2018/ IEC 62133-2: 2017

(સંક્ષેપ: IS 16046-2/ IEC 62133-2)

નમૂનાની આવશ્યકતાઓ:

EV માં વપરાતી ટ્રેક્શન બેટરી

ભારતમાં, તમામ રોડ વાહનોને માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય (MOTH) દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત સંસ્થા તરફથી પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરવી જરૂરી છે. આ પહેલા, ટ્રેક્શન સેલ અને બેટરી સિસ્ટમ્સ, તેમના મુખ્ય ઘટકો તરીકે, વાહનનું પ્રમાણપત્ર આપવા માટે સંબંધિત ધોરણો અનુસાર પણ પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

જો કે ટ્રેક્શન કોષો કોઈપણ નોંધણી પ્રણાલીમાં આવતા નથી, 31 માર્ચ, 2023 પછી, તેનું પરીક્ષણ IS 16893 (ભાગ 2): 2018 અને IS 16893 (ભાગ 3): 2018 ના ધોરણો મુજબ થવું જોઈએ અને પરીક્ષણ અહેવાલો NABL દ્વારા જારી કરવા જોઈએ. CMV ના વિભાગ 126 માં ઉલ્લેખિત માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળાઓ અથવા પરીક્ષણ સંસ્થાઓ (સેન્ટ્રલ મોટર વ્હીકલ) ટ્રેક્શન બેટરીના સેવા પ્રમાણપત્ર માટે. અમારા ઘણા ગ્રાહકોએ 31 માર્ચ પહેલા જ તેમના ટ્રેક્શન સેલ માટે ટેસ્ટ રિપોર્ટ્સ મેળવી લીધા હતા. સપ્ટેમ્બર 2020માં, ભારતે L-ટાઈપ વાહનમાં વપરાતી ટ્રેક્શન બેટરી માટે AIS 156 (ભાગ 2) સુધારો 3 ધોરણો જારી કર્યા હતા, AIS 038(ભાગ 2) સુધારો N-ટાઈપ વાહનમાં વપરાતી ટ્રેક્શન બેટરી માટે 3M. વધુમાં, L, M અને N પ્રકારના વાહનોના BMS એ AIS 004 (ભાગ 3) ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી જોઈએ.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને TAC પ્રમાણપત્ર મેળવીને ભારતીય બજારમાં પ્રવેશતા પહેલા મંજૂર પ્રકાર પ્રાપ્ત કરવાની જરૂર છે; તદનુસાર, ટ્રેક્શન બેટરી સિસ્ટમને પણ TAC પ્રમાણપત્ર મેળવવાની જરૂર છે. પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યા પછી અને AIS 038 અથવા AIS 156 પુનરાવર્તન 3 તબક્કો II નું પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત કર્યા પછી, ઉત્પાદકે ચોક્કસ સમયગાળામાં પ્રથમ ઓડિટ પૂર્ણ કરવાની અને પ્રમાણપત્રની માન્યતા જાળવવા માટે દર બે વર્ષે COP પરીક્ષણો કરવાની જરૂર છે.

ગરમ ટીપ્સ:

MCM, ભારત ટ્રેક્શન બેટરીના પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્રનો સમૃદ્ધ અનુભવ અને NABL માન્યતા પ્રાપ્ત લેબ સાથે સારા સંબંધો ધરાવતો, અમારા ગ્રાહકોને સારી અને સ્પર્ધાત્મક કિંમત ઓફર કરી શકે છે. AIS સર્ટિફિકેશન અને IS 16893 સર્ટિફિકેશન બંનેને એક જ સમયે લાગુ કરવાના કિસ્સામાં, MCM એવો પ્રોગ્રામ પ્રદાન કરી શકે છે જે ચીનમાં તમામ ટેસ્ટ પૂર્ણ કરે છે અને તેથી લીડ ટાઈમ ઓછો હોય છે. AIS પ્રમાણપત્રના ઊંડા અભ્યાસ સાથે, MCM અમારા ગ્રાહકોને સુનિશ્ચિત કરે છે કે અમે જે IS 16893 પ્રમાણપત્રો સાથે વ્યવહાર કરીએ છીએ તે AIS જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે અને તેથી આગળના વાહન પ્રમાણપત્ર માટે સારો પાયો નાખે છે.

સ્થિર એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરી/સેલ્સ સિસ્ટમ્સ

ભારતીય બજારમાં પ્રવેશતા પહેલા અનિવાર્ય નોંધણી યોજનાની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે એનર્જી સ્ટોરેજ સેલ IS 16046 સાથે સુસંગત હોવા જરૂરી છે. એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરી સિસ્ટમ્સ માટેનું BIS સ્ટાન્ડર્ડ IS 16805:2018 છે (IEC 62619:2017 ને અનુરૂપ), જે ઔદ્યોગિક ઉપયોગ (સ્થિર સહિત) માટે ગૌણ લિથિયમ કોષો અને બેટરીના પરીક્ષણ અને સલામત સંચાલન માટેની આવશ્યકતાઓનું વર્ણન કરે છે. અવકાશમાં ઉત્પાદનો છે:

સ્થિર એપ્લિકેશન્સ: ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ, અનટ્રપ્ટિબલ પાવર સપ્લાય (યુપીએસ), ઇલેક્ટ્રિકલ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ, પબ્લિક સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય, કટોકટી પાવર સપ્લાય અને અન્ય સમાન સાધનો.

ટ્રેક્શન એપ્લિકેશન્સ: ફોર્કલિફ્ટ્સ, ગોલ્ફ કાર્ટ્સ, સ્વચાલિત માર્ગદર્શિત વાહનો (એજીવી), રેલરોડ, મરીન, પેસેન્જર કારને બાદ કરતાં.

હાલમાં ઔદ્યોગિક ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી સિસ્ટમો કોઈપણ BIS ફરજિયાત પ્રમાણપત્ર સિસ્ટમમાં આવતી નથી. જો કે, ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, વીજળીની માંગ નાટકીય રીતે વધે છે, અને ભારતમાં ઊર્જા સંગ્રહ ઉત્પાદનોની માંગ પણ વધી રહી છે. તે અગમ્ય છે કે નજીકના ભવિષ્યમાં, ભારતીય અધિકારીઓ બજારને નિયંત્રિત કરવા અને ઉત્પાદનોની સલામતી કામગીરીમાં સુધારો કરવા માટે ઊર્જા સંગ્રહ બેટરી સિસ્ટમ્સ માટે ફરજિયાત પ્રમાણપત્ર હુકમનામું બહાર પાડશે. આવા સંદર્ભને જોતાં, MCM એ ભારતની સ્થાનિક પ્રયોગશાળાઓનો સંપર્ક કર્યો છે કે જેઓ અનુરૂપ પરીક્ષણ સાધનોને સંપૂર્ણ બનાવવામાં મદદ કરવા માટે લાયકાત ધરાવે છે, જેથી અનુગામી ફરજિયાત ધોરણો માટે તૈયાર થઈ શકે. પ્રયોગશાળાઓ સાથે લાંબા ગાળાના અને સ્થિર સંબંધો સાથે, MCM ગ્રાહકોને ઊર્જા સંગ્રહ ઉત્પાદનો માટે સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર સેવાઓ પ્રદાન કરી શકે છે.

યુપીએસ

અનટ્રપ્ટિબલ પાવર સપ્લાય (UPS) પાસે સલામતી, EMC અને કામગીરીની જરૂરિયાતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા વિશિષ્ટ ધોરણો પણ છે.તેમાંથી, IS 16242(ભાગ 1):2014 સલામતી નિયમો ફરજિયાત પ્રમાણપત્ર આવશ્યકતાઓ છે અને UPS ઉત્પાદનોને પ્રાથમિકતા તરીકે IS 16242 નું પાલન કરવું જરૂરી છે. આ ધોરણ UPS ને લાગુ પડે છે જે જંગમ, સ્થિર, સ્થિર અથવા બિલ્ડીંગ માટે, લો-વોલ્ટેજ વિતરણ પ્રણાલીમાં ઉપયોગ માટે અને કોઈપણ ઓપરેટર સુલભ વિસ્તારમાં અથવા લાગુ પડતા પ્રતિબંધિત ઍક્સેસ સ્થળોએ ઇન્સ્ટોલ કરવાના હેતુથી છે.તે ઓપરેટરો અને સામાન્ય માણસો કે જેમની પાસે સાધનસામગ્રીની ઍક્સેસ હોઈ શકે છે, તેમજ જાળવણી કર્મચારીઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટેની આવશ્યકતાઓનો ઉલ્લેખ કરે છે. નીચે આપેલ યુપીએસ ધોરણના દરેક ભાગની આવશ્યકતાઓને સૂચિબદ્ધ કરે છે, કૃપા કરીને નોંધો કે EMC અને કામગીરીની આવશ્યકતાઓ હજુ ફરજિયાત પ્રમાણપત્ર પ્રણાલીમાં સમાવિષ્ટ નથી, તમે નીચે તેમના પરીક્ષણ ધોરણો શોધી શકો છો.

ભારતમાં ઇ-વેસ્ટ (ઇપીઆર) સર્ટિફિકેશન (વેસ્ટ બેટરી મેનેજમેન્ટ).

પર્યાવરણ, વન અને આબોહવા પરિવર્તન મંત્રાલય (MoEFCC) એ 22 ઓગસ્ટ, 2022 ના રોજ બેટરી વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ (BWM) નિયમો, 2022 પ્રકાશિત કર્યા છે, જે બેટરી મેનેજમેન્ટ અને ડિસ્પોઝલ રેગ્યુલેશન્સ, 2001 ને બદલે છે. BWM નિયમો હેઠળ ઉત્પાદકો (ઉત્પાદકો, આયાતકારો) ) માટે વિસ્તૃત નિર્માતા જવાબદારી (EPR) છે બેટરીઓ તેઓ બજારમાં મૂકે છે, અને નિર્માતાની સંપૂર્ણ EPR જવાબદારીઓને પરિપૂર્ણ કરવા માટે નિર્દિષ્ટ સંગ્રહ અને રિસાયક્લિંગ લક્ષ્યોને પૂર્ણ કરવા જરૂરી છે. રસાયણશાસ્ત્ર, આકાર, વોલ્યુમ, વજન, સામગ્રીની રચના અને ઉપયોગને ધ્યાનમાં લીધા વિના આ નિયમો તમામ પ્રકારની બેટરીઓને લાગુ પડે છે.

નિયમો અનુસાર, બેટરી ઉત્પાદકો, રિસાયકલર્સ અને રિફર્બિશર્સે સેન્ટ્રલ પોલ્યુશન કંટ્રોલ બોર્ડ (CPCB) દ્વારા વિકસિત ઓનલાઈન સેન્ટ્રલાઈઝ્ડ પોર્ટલ દ્વારા પોતાની નોંધણી કરાવવી પડશે. રિસાયકલર્સ અને રિફર્બિશર્સે પણ CPCB દ્વારા વિકસિત કેન્દ્રીયકૃત પોર્ટલ પર રાજ્ય પ્રદૂષણ નિયંત્રણ બોર્ડ (SPCB), પ્રદૂષણ નિયંત્રણ સમિતિઓ (PCC) સાથે નોંધણી કરાવવી પડશે. આ પોર્ટલ EPR જવાબદારીઓની પરિપૂર્ણતા માટે જવાબદારી વધારશે અને 2022 BWM નિયમના અમલીકરણ સંબંધિત ઓર્ડર અને માર્ગદર્શન માટે સિંગલ પોઈન્ટ ડેટા રિપોઝીટરી તરીકે પણ કામ કરશે. હાલમાં, નિર્માતા નોંધણી અને EPR ગોલ જનરેશન મોડ્યુલ કાર્યરત છે.

કાર્યો:

નોંધણીની અનુદાન

EPR પ્લાન સબમિશન

EPR ટાર્ગેટ જનરેશન

EPR પ્રમાણપત્ર જનરેશન વાર્ષિક રિટર્ન ફાઇલિંગ

MCM તમને શું ઓફર કરી શકે છે?

ઈન્ડિયા સર્ટિફિકેશનના ક્ષેત્રમાં, MCM એ વર્ષોથી પુષ્કળ સંસાધનો અને વ્યવહારુ અનુભવ એકઠા કર્યા છે, અને ગ્રાહકોને ઈન્ડિયા સર્ટિફિકેશન અને પ્રોડક્ટ્સ માટે કસ્ટમાઈઝ્ડ વ્યાપક પ્રમાણપત્ર સોલ્યુશન્સ પર સચોટ અને અધિકૃત માહિતી પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે. MCMગ્રાહકોને ઓફર કરે છેસ્પર્ધાત્મક કિંમત તેમજ વિવિધ પરીક્ષણો અને પ્રમાણપત્રોમાં શ્રેષ્ઠ સેવા.