પરિવહન- UN38.3

ચીનમાં હવાઈ પરિવહન મૂલ્યાંકનનો વિકાસ ઇતિહાસ

2003 માં, લિથિયમ બેટરી ઉત્પાદનોને - ટેસ્ટ્સ અને સિટેરિયાચેપ્ટર 38 વિભાગના ડેન્જરસ ગુડ્સ મેન્યુઅલના પરિવહનમાં સત્તાવાર રીતે સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવ્યા હતા. 2006 માં ફ્લાઇટ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જનરલ એડમિનિસ્ટ્રેશન ઓફ સિવિલ એવેશન ઓફ ચાઇના (CAAC) એ એલથિયમ બેટરી એર ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિશે પ્રથમ તાલીમ પરિષદ યોજી હતી. બેજિંગમાં ચાઇના એવિએશન સિસ્ટમ માટે. તે જ વર્ષે, MCM લિથિયમ બેટરી ટ્રાન્સપોર્ટેશન નિયમો (UN38.3 સહિત) ના અમલીકરણ પર ચીનના નાગરિક ઉડ્ડયન વહીવટીતંત્રના તકનીકી નિષ્ણાત જૂથના સભ્યોની પ્રથમ બેચ બની.

2007 માં,CAAC એ ચીનમાં લિથિયમ બેટરી સહિત ખતરનાક માલસામાનના પરિવહન માટે માન્યતા સંસ્થાઓના કામની દેખરેખ અને મંજૂરી આપવાનું શરૂ કર્યું.

2008 માં,MCM ચીનમાં શાંઘાઈ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ કેમિકલ ઇન્ડસ્ટ્રી (SRICI) પરીક્ષણ કેન્દ્રની અનન્ય UN38.3 શાખા બની.

In 2009, UN38.3 પરીક્ષણ અને માન્યતા સંસ્થા તરફનું માન્યતા કાર્ય હવે સીધા CAAC દ્વારા સંચાલિત નથી પરંતુ એરલાઇન્સ દ્વારા જવાબદાર તરીકે બદલાઈ રહ્યું છે.

2012 માં, CA4c સેકન્ડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના ડેન્જરસ ગૂડ્ઝ એલડેન્ટિફિકેશન સેન્ટરની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી, જે ખતરનાક માલના હવાઈ પરિવહન માટે તકનીકી ઓળખ અને સલાહકાર સેવામાં નિષ્ણાત છે.

2014 માં, MCM એ Air China Cargo Co., Ltd. દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત છે.

2016 માં,MCM એ CAAC સેકન્ડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યુટના ડેન્જરસ ગૂડ્ઝ ldentification સેન્ટર સાથે વ્યૂહાત્મક સહકાર હાથ ધર્યો, વૈશ્વિક ગ્રાહકો માટે લિથિયમ બેટરી UN38.3 ટેસ્ટિંગ અને સર્ટિફિકેશન સેવાઓ પૂરી પાડી. 2017, CAAC સેકન્ડ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અને DGM એ માનકીકરણ અને પ્રમાણીકરણને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખવા માટે MCMને સહકાર આપ્યો. UN38.3 ખતરનાક માલ પરિવહનનું પરીક્ષણ અને માન્યતા, અને વૈશ્વિક વેપારમાં બેટરી ઉત્પાદનોના સરળ પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપીને સામાજિક યોગદાન આપવા.

2017 માં,CAAC સેકન્ડ રિસર્ચ સંસ્થા અને DGM એ UN38.3 પરીક્ષણના પ્રમાણભૂતકરણ અને તર્કસંગતીકરણને પ્રોત્સાહન આપવા અને ખતરનાક માલ પરિવહનની માન્યતાને આગળ વધારવા અને વૈશ્વિક વેપારમાં ટેટરી ઉત્પાદનોના સરળ સંકલનને પ્રોત્સાહન આપીને સામાજિક યોગદાન આપવા માટે MCMને સહકાર આપ્યો.

દસ્તાવેજની આવશ્યકતા

1. UN38.3 ટેસ્ટ રિપોર્ટ 2. 1.2m ડ્રોપ ટેસ્ટ રિપોર્ટ જો લાગુ હોય તો) 3. ટ્રાન્સપોર્ટેશનની ઓળખ રિપોર્ટ 4.MSDS (જો લાગુ હોય તો)

ટેસ્ટ આઇટમ

1.ઉંચાઇ સિમ્યુલેશન 2.થર્મલ ટેસ્ટ 3. વાઇબ્રેશન 4.શોક 5.બાહ્ય શોર્ટ સર્કિટ 6.ઇમ્પેક્ટ/ક્રશ 7.ઓવરચાર્જ8.ફોર્સ્ડ ડિસ્ચાર્જ 9.1.2mડ્રોપ ટેસ્ટ રિપોર્ટ

2.રિમાર્ક: T1-T5 નું પરીક્ષણ સમાન નમૂનાઓ દ્વારા ક્રમમાં કરવામાં આવે છે.

લેબલની આવશ્યકતા

શા માટે MCM?

1. .ચીનમાં પરિવહન ક્ષેત્રે UN38.3 ની શરૂઆત કરનાર; ચીનમાં ચીની અને વિદેશી એરલાઇન્સ, નૂર ફોરવર્ડર્સ, એરપોર્ટ, કસ્ટમ્સ, નિયમનકારી સત્તાવાળાઓ અને તેથી વધુ સંબંધિત UN38.3 કી નોડ્સનું સચોટ અર્થઘટન કરવા માટે સંસાધનો અને વ્યાવસાયિક ટીમો સક્ષમ છે. ;

   MCM એ વૈશ્વિક ક્લાયન્ટ્સ માટે 50,000 થી વધુ UN38.3 પરીક્ષણ અહેવાલો પહેલેથી જ જારી કર્યા છે. એવા સંસાધનો અને ક્ષમતાઓ છે જે લિથિયમ-આયન બેટરી ક્લાયન્ટ્સને "એકવાર પરીક્ષણ કરવા, ચીનના તમામ એરપોર્ટ અને એરલાઇન્સને સરળતાથી પાસ કરવા" માટે મદદ કરી શકે છે;

   પ્રથમ-વર્ગ UN38.3 તકનીકી અર્થઘટન ક્ષમતાઓ અને ઘરની સંભાળ રાખનાર પ્રકારનું સેવા માળખું ધરાવે છે.