ના વિકાસની ઝાંખીલિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ,
લિથિયમ બેટરી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ,
પરિપત્ર 42/2016/TT-BTTTT એ નિર્ધારિત કર્યું છે કે મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુકમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી બેટરીઓને વિયેતનામમાં નિકાસ કરવાની મંજૂરી નથી જ્યાં સુધી તેઓ ઑક્ટો.1,2016 થી DoC પ્રમાણપત્રને આધિન ન હોય. અંતિમ ઉત્પાદનો (મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુક) માટે પ્રકારની મંજૂરી લાગુ કરતી વખતે DoC એ પણ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.
MIC એ મે, 2018 માં નવો પરિપત્ર 04/2018/TT-BTTTT બહાર પાડ્યો હતો જે દર્શાવે છે કે 1 જુલાઈ, 2018 માં વિદેશી માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળા દ્વારા જારી કરાયેલ IEC 62133:2012 રિપોર્ટ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં. ADoC પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરતી વખતે સ્થાનિક પરીક્ષણ આવશ્યક છે.
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 નો સંદર્ભ લો)
વિયેતનામ સરકારે 15 મે, 2018 ના રોજ એક નવો હુકમનામું નંબર 74/2018 / ND-CP બહાર પાડ્યું હતું કે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવતી બે પ્રકારની પ્રોડક્ટ્સ જ્યારે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે PQIR (પ્રોડક્ટ ક્વોલિટી ઇન્સ્પેક્શન રજિસ્ટ્રેશન) એપ્લિકેશનને આધીન છે.
આ કાયદાના આધારે, વિયેતનામના માહિતી અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય (MIC) એ 1 જુલાઈ, 2018 ના રોજ સત્તાવાર દસ્તાવેજ 2305/BTTTT-CVT જારી કર્યો, જેમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે તેના નિયંત્રણ હેઠળના ઉત્પાદનો (બેટરી સહિત) PQIR માટે અરજી કરવી આવશ્યક છે. વિયેતનામ માં. કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે SDoC સબમિટ કરવામાં આવશે. આ નિયમનના અમલમાં પ્રવેશની અધિકૃત તારીખ 10 ઓગસ્ટ, 2018 છે. PQIR વિયેતનામમાં એક જ આયાત પર લાગુ થાય છે, એટલે કે જ્યારે પણ આયાતકાર માલની આયાત કરે છે, ત્યારે તેણે PQIR (બેચ નિરીક્ષણ) + SDoC માટે અરજી કરવી પડશે.
જો કે, આયાતકારો કે જેઓ SDOC વિના માલની આયાત કરવા માટે તાકીદે છે, VNTA અસ્થાયી રૂપે PQIR ની ચકાસણી કરશે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની સુવિધા આપશે. પરંતુ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી 15 કામકાજના દિવસોમાં સમગ્ર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે આયાતકારોએ VNTAને SDoC સબમિટ કરવાની જરૂર છે. (VNTA હવે પહેલાનું ADOC જારી કરશે નહીં જે ફક્ત વિયેતનામના સ્થાનિક ઉત્પાદકોને જ લાગુ પડે છે)
● નવીનતમ માહિતી શેર કરનાર
● Quacert બેટરી પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાના સહ-સ્થાપક
MCM આમ મેઇનલેન્ડ ચાઇના, હોંગકોંગ, મકાઉ અને તાઇવાનમાં આ લેબનું એકમાત્ર એજન્ટ બને છે.
● વન-સ્ટોપ એજન્સી સેવા
MCM, એક આદર્શ વન-સ્ટોપ એજન્સી, ગ્રાહકો માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્ર અને એજન્ટ સેવા પ્રદાન કરે છે.
1800 માં, ઇટાલિયન ભૌતિકશાસ્ત્રી એ. વોલ્ટાએ વોલ્ટેઇક પાઇલનું નિર્માણ કર્યું, જેણે પ્રાયોગિક બેટરીની શરૂઆત કરી અને પ્રથમ વખત ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ઊર્જા સંગ્રહ ઉપકરણોમાં ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું મહત્વ વર્ણવ્યું. ઇલેક્ટ્રોલાઇટને ઇલેક્ટ્રોનિકલી ઇન્સ્યુલેટીંગ અને આયન-વાહક સ્તર તરીકે પ્રવાહી અથવા ઘન સ્વરૂપમાં જોઈ શકાય છે, જે નકારાત્મક અને હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ વચ્ચે દાખલ કરવામાં આવે છે. હાલમાં, સૌથી અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ઘન લિથિયમ મીઠું (દા.ત. LiPF6) ને બિન-જલીય કાર્બનિક કાર્બોનેટ દ્રાવક (દા.ત. EC અને DMC) માં ઓગાળીને બનાવવામાં આવે છે. કોષના સામાન્ય સ્વરૂપ અને ડિઝાઇન મુજબ, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સામાન્ય રીતે કોષના વજનના 8% થી 15% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે. વધુ શું છે, તેની જ્વલનક્ષમતા અને શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી -10°C થી 60°C બેટરીની ઉર્જા ઘનતા અને સલામતીમાં વધુ સુધારણાને મોટા પ્રમાણમાં અવરોધે છે. તેથી, નવીન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ફોર્મ્યુલેશનને નવી બેટરીની આગામી પેઢીના વિકાસ માટે મુખ્ય સક્ષમ માનવામાં આવે છે. સંશોધકો વિવિધ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સિસ્ટમો વિકસાવવા માટે પણ કામ કરી રહ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લોરિનેટેડ સોલવન્ટ્સનો ઉપયોગ જે કાર્યક્ષમ લિથિયમ મેટલ સાયકલિંગ, કાર્બનિક અથવા અકાર્બનિક સોલિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ કે જે વાહન ઉદ્યોગ અને "સોલિડ સ્ટેટ બેટરી" (SSB) માટે ફાયદાકારક છે હાંસલ કરી શકે છે. મુખ્ય કારણ એ છે કે જો નક્કર ઇલેક્ટ્રોલાઇટ મૂળ પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ અને ડાયાફ્રેમને બદલે છે, તો બેટરીની સલામતી, એકલ ઉર્જા ઘનતા અને જીવનકાળ નોંધપાત્ર રીતે સુધારી શકાય છે. આગળ, અમે મુખ્યત્વે વિવિધ સામગ્રીઓ સાથે ઘન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સની સંશોધન પ્રગતિનો સારાંશ આપીએ છીએ. અકાર્બનિક ઘન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સનો ઉપયોગ વાણિજ્યિક ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ ઊર્જા સંગ્રહ ઉપકરણોમાં કરવામાં આવ્યો છે, જેમ કે કેટલીક ઉચ્ચ-તાપમાન રિચાર્જેબલ બેટરી Na-S, Na-NiCl2 બેટરી અને પ્રાથમિક Li-I2 બેટરીઓ. . 2019 માં પાછા, હિટાચી ઝોસેન (જાપાન) એ અવકાશમાં ઉપયોગમાં લેવા માટે 140 mAh ની ઓલ-સોલિડ-સ્ટેટ પાઉચ બેટરીનું પ્રદર્શન કર્યું અને ઇન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન (ISS) પર પરીક્ષણ કર્યું. આ બેટરી સલ્ફાઇડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ અને અન્ય અજાણ્યા બેટરી ઘટકોથી બનેલી છે, જે -40°C અને 100°C વચ્ચે કામ કરવા સક્ષમ છે. 2021 માં કંપની 1,000 mAh ની વધુ ક્ષમતાવાળી સોલિડ બેટરી રજૂ કરી રહી છે. હિટાચી ઝોસેન સામાન્ય વાતાવરણમાં કાર્યરત જગ્યા અને ઔદ્યોગિક સાધનો જેવા કઠોર વાતાવરણ માટે નક્કર બેટરીની જરૂરિયાત જુએ છે. કંપની 2025 સુધીમાં બેટરી ક્ષમતાને બમણી કરવાની યોજના ધરાવે છે. પરંતુ અત્યાર સુધી, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉપયોગ કરી શકાય તેવી કોઈ ઑફ-ધ-શેલ્ફ ઓલ-સોલિડ-સ્ટેટ બેટરી પ્રોડક્ટ નથી.