વિવિધ વિસ્તારોમાં લિથિયમ-આયન બેટરીના રિસાયક્લિંગ પરના નિયમો,
લિથિયમ આયન બેટરી,

▍BSMI પરિચય BSMI પ્રમાણપત્રનો પરિચય

BSMI એ બ્યુરો ઓફ સ્ટાન્ડર્ડ્સ, મેટ્રોલોજી અને ઇન્સ્પેક્શન માટે ટૂંકું છે, જેની સ્થાપના 1930માં થઈ હતી અને તે સમયે નેશનલ મેટ્રોલોજી બ્યુરો કહેવાય છે. તે રાષ્ટ્રીય ધોરણો, મેટ્રોલોજી અને ઉત્પાદન નિરીક્ષણ વગેરે પરના કાર્યની જવાબદારી સંભાળતી ચીન પ્રજાસત્તાકમાં સર્વોચ્ચ નિરીક્ષણ સંસ્થા છે. તાઈવાનમાં વિદ્યુત ઉપકરણોના નિરીક્ષણ ધોરણો BSMI દ્વારા ઘડવામાં આવે છે. પ્રોડક્ટ્સ સલામતી આવશ્યકતાઓ, EMC પરીક્ષણ અને અન્ય સંબંધિત પરીક્ષણોનું પાલન કરતી હોય તેવી શરતો પર BSMI માર્કિંગનો ઉપયોગ કરવા માટે અધિકૃત છે.

વિદ્યુત ઉપકરણો અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનોનું પરીક્ષણ નીચેની ત્રણ યોજનાઓ અનુસાર કરવામાં આવે છે: પ્રકાર-મંજૂર (T), ઉત્પાદન પ્રમાણપત્રની નોંધણી (R) અને અનુરૂપતાની ઘોષણા (D).

▍BSMI નું ધોરણ શું છે?

20 નવેમ્બર 2013 ના રોજ, BSMI દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી છે કે 1 થી^st, મે 2014, 3C સેકન્ડરી લિથિયમ સેલ/બૅટરી, સેકન્ડરી લિથિયમ પાવર બેંક અને 3C બૅટરી ચાર્જરને તાઇવાન માર્કેટમાં ઍક્સેસ કરવાની પરવાનગી નથી જ્યાં સુધી તેઓ સંબંધિત ધોરણો અનુસાર તપાસવામાં ન આવે અને લાયક ન બને (નીચેના કોષ્ટકમાં બતાવ્યા પ્રમાણે).

▍ શા માટે MCM?

● 2014 માં, તાઇવાનમાં રિચાર્જેબલ લિથિયમ બેટરી ફરજિયાત બની, અને MCM એ BSMI પ્રમાણપત્ર અને વૈશ્વિક ક્લાયન્ટ્સ, ખાસ કરીને મેઇનલેન્ડ ચીનના ગ્રાહકો માટે પરીક્ષણ સેવા વિશે નવીનતમ માહિતી પ્રદાન કરવાનું શરૂ કર્યું.

● પાસનો ઉચ્ચ દર:MCM પહેલેથી જ ગ્રાહકોને એક જ વારમાં 1,000 થી વધુ BSMI પ્રમાણપત્રો મેળવવામાં મદદ કરે છે.

● બંડલ કરેલી સેવાઓ:MCM ગ્રાહકોને સરળ પ્રક્રિયાની વન-સ્ટોપ બંડલ સેવા દ્વારા વિશ્વભરના બહુવિધ બજારોમાં સફળતાપૂર્વક પ્રવેશવામાં મદદ કરે છે.

અમેરિકામાં, ફેડરલ, રાજ્ય અથવા પ્રાદેશિક સરકારો લિથિયમ-આયન બેટરીના નિકાલ અને રિસાયક્લિંગનો અધિકાર ધરાવે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ સંબંધિત બે સંઘીય કાયદાઓ છે. પહેલો છે મર્ક્યુરી-કન્ટેનિંગ અને રિચાર્જેબલ બેટરી મેનેજમેન્ટ એક્ટ. તે જરૂરી છે કે લીડ-એસિડ બેટરી અથવા નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઈડ બેટરી વેચતી કંપનીઓ અથવા દુકાનોએ નકામી બેટરી સ્વીકારવી જોઈએ અને તેને રિસાયકલ કરવી જોઈએ. લીડ-એસિડ બેટરીના રિસાયક્લિંગની પદ્ધતિને લિથિયમ-આયન બેટરીના રિસાયક્લિંગ પર ભાવિ ક્રિયા માટે નમૂના તરીકે જોવામાં આવશે. બીજો કાયદો રિસોર્સ કન્ઝર્વેશન એન્ડ રિકવરી એક્ટ (RCRA) છે. તે બિન-ખતરનાક અથવા ખતરનાક ઘન કચરાનો નિકાલ કેવી રીતે કરવો તેનું માળખું બનાવે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ પદ્ધતિનું ભાવિ આ કાયદાના સંચાલન હેઠળ હોઈ શકે છે.
EU એ એક નવી દરખાસ્તનો મુસદ્દો તૈયાર કર્યો છે (યુરોપિયન સંસદ અને કાઉન્સિલની બેટરી અને વેસ્ટ બેટરી સંબંધિત નિયમન માટેની દરખાસ્ત, ડાયરેક્ટીવ 2006/66/EC ને રદ કરીને અને રેગ્યુલેશન (EU) નંબર 2019/1020 માં સુધારો કરવો). આ દરખાસ્તમાં તમામ પ્રકારની બેટરી સહિતની ઝેરી સામગ્રી અને મર્યાદાઓ, રિપોર્ટ્સ, લેબલ્સ, કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટનું ઉચ્ચતમ સ્તર, કોબાલ્ટ, સીસું અને નિકલ રિસાયક્લિંગનું સૌથી નીચું સ્તર, કાર્યક્ષમતા, ટકાઉપણું, અલગતા, બદલી શકાય તેવું, સલામતી વગેરેની જરૂરિયાતનો ઉલ્લેખ છે. , આરોગ્યની સ્થિતિ, ટકાઉપણું અને સપ્લાય ચેઇન ડ્યુ ડિલિજન્સ, વગેરે. આ કાયદા અનુસાર, ઉત્પાદકોએ બેટરીની ટકાઉપણું અને કામગીરીના આંકડા અને બેટરી સામગ્રીના સ્ત્રોતની માહિતી પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે. સપ્લાય-ચેઈન ડ્યૂ ડિલિજન્સ એ છે કે અંતિમ વપરાશકારોને જણાવવું કે કાચો માલ કયો છે, તે ક્યાંથી આવે છે અને પર્યાવરણ પર તેમના પ્રભાવો. આ બેટરીના પુનઃઉપયોગ અને રિસાયકલ પર દેખરેખ રાખવા માટે છે. જો કે, ડિઝાઇન અને સામગ્રીના સ્ત્રોતોની સપ્લાય ચેઇન પ્રકાશિત કરવી એ યુરોપિયન બેટરી ઉત્પાદકો માટે ગેરલાભ હોઈ શકે છે, તેથી નિયમો હવે સત્તાવાર રીતે જારી કરવામાં આવ્યા નથી.