કોરિયામાં ટુ-વ્હીલ વાહનનું સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ નવું ઉમેરવામાં આવ્યું છે,
કોરિયામાં ટુ-વ્હીલ વાહનનું સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડ નવું ઉમેરવામાં આવ્યું છે,

▍વિયેતનામ MIC પ્રમાણપત્ર

પરિપત્ર 42/2016/TT-BTTTT એ નિર્ધારિત કર્યું છે કે મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુકમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી બેટરીઓને વિયેતનામમાં નિકાસ કરવાની મંજૂરી નથી જ્યાં સુધી તેઓ ઑક્ટો.1,2016 થી DoC પ્રમાણપત્રને આધિન ન હોય. અંતિમ ઉત્પાદનો (મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુક) માટે પ્રકારની મંજૂરી લાગુ કરતી વખતે DoC એ પણ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.

MIC એ મે, 2018 માં નવો પરિપત્ર 04/2018/TT-BTTTT બહાર પાડ્યો હતો જે દર્શાવે છે કે 1 જુલાઈ, 2018 માં વિદેશી માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળા દ્વારા જારી કરાયેલ IEC 62133:2012 રિપોર્ટ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં. ADoC પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરતી વખતે સ્થાનિક પરીક્ષણ આવશ્યક છે.

▍પરીક્ષણ ધોરણ

QCVN101：2016/BTTTT（IEC 62133：2012 નો સંદર્ભ લો)

▍PQIR

વિયેતનામ સરકારે 15 મે, 2018 ના રોજ એક નવો હુકમનામું નંબર 74/2018 / ND-CP બહાર પાડ્યું હતું કે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવતી બે પ્રકારની પ્રોડક્ટ્સ જ્યારે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે PQIR (પ્રોડક્ટ ક્વોલિટી ઇન્સ્પેક્શન રજિસ્ટ્રેશન) એપ્લિકેશનને આધીન છે.

આ કાયદાના આધારે, વિયેતનામના માહિતી અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય (MIC) એ 1 જુલાઈ, 2018 ના રોજ સત્તાવાર દસ્તાવેજ 2305/BTTTT-CVT જારી કર્યો, જેમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે તેના નિયંત્રણ હેઠળના ઉત્પાદનો (બેટરી સહિત) PQIR માટે અરજી કરવી આવશ્યક છે. વિયેતનામ માં. કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે SDoC સબમિટ કરવામાં આવશે. આ નિયમનના અમલમાં પ્રવેશની અધિકૃત તારીખ 10 ઓગસ્ટ, 2018 છે. PQIR વિયેતનામમાં એક જ આયાત પર લાગુ થાય છે, એટલે કે જ્યારે પણ આયાતકાર માલની આયાત કરે છે, ત્યારે તેણે PQIR (બેચ નિરીક્ષણ) + SDoC માટે અરજી કરવી પડશે.

જો કે, આયાતકારો કે જેઓ SDOC વિના માલની આયાત કરવા માટે તાકીદે છે, VNTA અસ્થાયી રૂપે PQIR ની ચકાસણી કરશે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની સુવિધા આપશે. પરંતુ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી 15 કામકાજના દિવસોમાં સમગ્ર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે આયાતકારોએ VNTAને SDoC સબમિટ કરવાની જરૂર છે. (VNTA હવે પહેલાનું ADOC જારી કરશે નહીં જે ફક્ત વિયેતનામના સ્થાનિક ઉત્પાદકોને જ લાગુ પડે છે)

▍ શા માટે MCM?

● નવીનતમ માહિતી શેર કરનાર

● Quacert બેટરી પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાના સહ-સ્થાપક

MCM આમ મેઇનલેન્ડ ચાઇના, હોંગકોંગ, મકાઉ અને તાઇવાનમાં આ લેબનું એકમાત્ર એજન્ટ બને છે.

● વન-સ્ટોપ એજન્સી સેવા

MCM, એક આદર્શ વન-સ્ટોપ એજન્સી, ગ્રાહકો માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્ર અને એજન્ટ સેવા પ્રદાન કરે છે.

6 સપ્ટેમ્બરના રોજ, MOTIE ની કોરિયા એજન્સી ફોર ટેકનોલોજી એન્ડ સ્ટાન્ડર્ડ્સ (KATS) એ સેફ્ટી કન્ફર્મેશન ઓબ્જેક્ટ લાઇફસ્ટાઇલ પ્રોડક્ટ્સ (ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ) માટે સેફ્ટી સ્ટાન્ડર્ડમાં સુધારો કર્યો. પર્સનલ ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલ્ડ વ્હીકલ સતત અપડેટ થતા હોવાથી તેમાંના કેટલાક સેફ્ટી મેનેજમેન્ટમાં સામેલ નથી. ગ્રાહકોની સલામતી અને સંબંધિત ઉદ્યોગોના વિકાસને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, મૂળ સલામતી ધોરણોમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. આ સંશોધનમાં મુખ્યત્વે બે નવા ઉત્પાદન સલામતી ધોરણો ઉમેરવામાં આવ્યા છે, “લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ” (저속 전동이륜차) અને “અન્ય ઇલેક્ટ્રિક વ્યક્તિગત મુસાફરી ઉપકરણો (기타 전동식 개인형이동장치)”. અને તે સ્પષ્ટપણે જણાવવામાં આવ્યું છે કે અંતિમ ઉત્પાદનની મહત્તમ ઝડપ 25km/h કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ અને લિથિયમ બેટરીને KC સલામતી પુષ્ટિ પાસ કરવાની જરૂર છે. આંતરદેશીય જળમાર્ગના જહાજોમાં મુખ્યત્વે પેસેન્જર જહાજો, માલવાહક જહાજો, એન્જિનિયરિંગ જહાજો વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. મોટી ક્ષમતા, નીચા ઉર્જા વપરાશ અને ઓછી કિંમતના તુલનાત્મક લાભો અને ચીનની શિપબિલ્ડીંગ ઇન્ડસ્ટ્રી ઇક્વિપમેન્ટ સિસ્ટમનો મહત્વનો ભાગ છે. કાર્બન પીકિંગ અને કાર્બન ન્યુટ્રલ અંગેના ચીનના મુખ્ય વ્યૂહાત્મક લક્ષ્યોને અમલમાં મૂકવા અને અંતર્દેશીય જળમાર્ગ જહાજોના ટકાઉ અને બુદ્ધિશાળી વિકાસને વેગ આપવા માટે, ઉદ્યોગ અને માહિતી પ્રૌદ્યોગિકી મંત્રાલય અને અન્ય ચાર વિભાગોએ અંતર્દેશીય જળમાર્ગના ગ્રીન અને ઈન્ટેલિજન્ટ વિકાસને વેગ આપવા અંગે માર્ગદર્શન બહાર પાડ્યું છે. જહાજો.