નો સારાંશભારતીય બેટરીપ્રમાણપત્ર જરૂરિયાતો,
ભારતીય બેટરી,

▍SIRIM પ્રમાણપત્ર

વ્યક્તિ અને મિલકતની સુરક્ષા માટે, મલેશિયા સરકાર ઉત્પાદન પ્રમાણપત્ર યોજનાની સ્થાપના કરે છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, માહિતી અને મલ્ટીમીડિયા અને બાંધકામ સામગ્રી પર દેખરેખ રાખે છે. પ્રોડક્ટ સર્ટિફિકેશન સર્ટિફિકેટ અને લેબલિંગ મેળવ્યા પછી જ મલેશિયામાં નિયંત્રિત ઉત્પાદનોની નિકાસ કરી શકાય છે.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, મલેશિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ્સની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, મલેશિયન રાષ્ટ્રીય નિયમનકારી એજન્સીઓ (KDPNHEP, SKMM, વગેરે) નું એકમાત્ર નિયુક્ત પ્રમાણપત્ર એકમ છે.

ગૌણ બેટરી પ્રમાણપત્ર KDPNHEP (મલેશિયન મિનિસ્ટ્રી ઓફ ડોમેસ્ટિક ટ્રેડ એન્ડ કન્ઝ્યુમર અફેર્સ) દ્વારા એકમાત્ર પ્રમાણપત્ર સત્તા તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું છે. હાલમાં, ઉત્પાદકો, આયાતકારો અને વેપારીઓ SIRIM QAS ને પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરી શકે છે અને લાયસન્સ પ્રાપ્ત પ્રમાણપત્ર મોડ હેઠળ ગૌણ બેટરીના પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરી શકે છે.

▍SIRIM પ્રમાણપત્ર- ગૌણ બેટરી

માધ્યમિક બેટરી હાલમાં સ્વૈચ્છિક પ્રમાણપત્રને આધીન છે પરંતુ તે ટૂંક સમયમાં ફરજિયાત પ્રમાણપત્રના ક્ષેત્રમાં આવશે. ચોક્કસ ફરજિયાત તારીખ સત્તાવાર મલેશિયન જાહેરાત સમયને આધીન છે. SIRIM QAS એ પહેલાથી જ પ્રમાણપત્ર વિનંતીઓ સ્વીકારવાનું શરૂ કરી દીધું છે.

સેકન્ડરી બેટરી સર્ટિફિકેશન સ્ટાન્ડર્ડ : MS IEC 62133:2017 અથવા IEC 62133:2012

▍ શા માટે MCM?

● SIRIM QAS સાથે સારી તકનીકી વિનિમય અને માહિતી વિનિમય ચેનલની સ્થાપના કરી જેણે MCM પ્રોજેક્ટ્સ અને પૂછપરછ સાથે જ હેન્ડલ કરવા અને આ ક્ષેત્રની નવીનતમ ચોક્કસ માહિતી શેર કરવા માટે નિષ્ણાતને સોંપ્યા.

● SIRIM QAS એ MCM પરીક્ષણ ડેટાને ઓળખે છે જેથી મલેશિયાને પહોંચાડવાને બદલે MCMમાં નમૂનાઓનું પરીક્ષણ કરી શકાય.

● બેટરી, એડેપ્ટર અને મોબાઈલ ફોનના મલેશિયન પ્રમાણપત્ર માટે વન-સ્ટોપ સેવા પ્રદાન કરવી.

ભારત વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો વિજળીનો ઉત્પાદક અને ઉપભોક્તા દેશ છે, જેમાં નવા ઉર્જા ઉદ્યોગના વિકાસમાં વિશાળ વસ્તીનો ફાયદો તેમજ બજારની વિશાળ સંભાવના છે. MCM, માં નેતા તરીકેભારતીય બેટરીપ્રમાણપત્ર, ભારતમાં નિકાસ કરવા માટેની વિવિધ બેટરીઓ માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્રની આવશ્યકતાઓ, બજાર વપરાશની સ્થિતિ વગેરેને અહીં રજૂ કરવા માંગે છે, તેમજ આગોતરી ભલામણો કરવા માંગે છે. આ લેખ પોર્ટેબલ સેકન્ડરી બેટરી, EV અને એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરીમાં વપરાતી ટ્રેક્શન બેટરી/સેલ્સના પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્રની માહિતી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
ગૌણ કોષો અને બેટરીઓ જેમાં આલ્કલાઇન અથવા નોન-એસિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ અને પોર્ટેબલ સીલ કરેલ સેકન્ડરી કોષો અને તેમાંથી બનેલી બેટરીઓ BIS ની ફરજિયાત નોંધણી યોજના (CRS) માં આવે છે. ભારતીય બજારમાં પ્રવેશવા માટે, ઉત્પાદને IS 16046 ની પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી જોઈએ અને BIS પાસેથી નોંધણી નંબર મેળવવો જોઈએ. નોંધણી પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે: સ્થાનિક અથવા વિદેશી ઉત્પાદકોએ પરીક્ષણ માટે BIS-માન્યતા પ્રાપ્ત ભારતીય પ્રયોગશાળાઓમાં નમૂનાઓ મોકલ્યા, અને પરીક્ષણ પૂર્ણ થયા પછી, નોંધણી માટે BIS પોર્ટલ પર સત્તાવાર અહેવાલ સબમિટ કરો; બાદમાં સંબંધિત અધિકારી રિપોર્ટની તપાસ કરે છે અને પછી પ્રમાણપત્ર બહાર પાડે છે, અને તેથી, પ્રમાણપત્ર પૂર્ણ થાય છે. બજાર પરિભ્રમણ હાંસલ કરવા માટે પ્રમાણપત્ર પૂર્ણ થયા પછી ઉત્પાદનની સપાટી અને/અથવા તેના પેકેજિંગ પર BIS સ્ટાન્ડર્ડ માર્ક ચિહ્નિત થયેલ હોવું જોઈએ. વધુમાં, એવી સંભાવના છે કે ઉત્પાદન BIS માર્કેટ સર્વેલન્સને આધીન હશે, અને ઉત્પાદક સેમ્પલ ફી, ટેસ્ટિંગ ફી અને અન્ય કોઈપણ ફી વહન કરશે. ઉત્પાદકો આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવા માટે બંધાયેલા છે, અન્યથા તેઓને તેમના પ્રમાણિત રદ અથવા અન્ય દંડની ચેતવણીઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
ભારતમાં, તમામ રોડ વાહનોને માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય (MOTH) દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત સંસ્થા તરફથી પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરવી જરૂરી છે. આ પહેલા, ટ્રેક્શન સેલ અને બેટરી સિસ્ટમ્સ, તેમના મુખ્ય ઘટકો તરીકે, વાહનનું પ્રમાણપત્ર આપવા માટે સંબંધિત ધોરણો અનુસાર પણ પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.
જો કે ટ્રેક્શન કોષો કોઈપણ નોંધણી પ્રણાલીમાં આવતા નથી, 31 માર્ચ, 2023 પછી, તેનું પરીક્ષણ IS 16893 (ભાગ 2): 2018 અને IS 16893 (ભાગ 3): 2018 ના ધોરણો મુજબ થવું જોઈએ અને પરીક્ષણ અહેવાલો NABL દ્વારા જારી કરવા જોઈએ. ટ્રેક્શન બેટરીના સર્વિસ સર્ટિફિકેશન માટે CMV (સેન્ટ્રલ મોટર વ્હીકલ) ની કલમ 126 માં ઉલ્લેખિત માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળાઓ અથવા પરીક્ષણ સંસ્થાઓ. અમારા ઘણા ગ્રાહકોએ 31 માર્ચ પહેલા જ તેમના ટ્રેક્શન સેલ માટે ટેસ્ટ રિપોર્ટ્સ મેળવી લીધા હતા. સપ્ટેમ્બર 2020માં, ભારતે L-ટાઈપ વાહનમાં વપરાતી ટ્રેક્શન બેટરી માટે AIS 156 (ભાગ 2) સુધારો 3 ધોરણો જારી કર્યા હતા, AIS 038(ભાગ 2) સુધારો N-ટાઈપ વાહનમાં વપરાતી ટ્રેક્શન બેટરી માટે 3M. વધુમાં, L, M અને N પ્રકારના વાહનોના BMS એ AIS 004 (ભાગ 3) ની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી જોઈએ.