સેલનો ડેટા ટેસ્ટિંગથર્મલ રનઅવે અને ગેસ ઉત્પાદનનું વિશ્લેષણ,
સેલનો ડેટા ટેસ્ટિંગ,
પરિપત્ર 42/2016/TT-BTTTT એ નિર્ધારિત કર્યું છે કે મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુકમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી બેટરીઓને વિયેતનામમાં નિકાસ કરવાની મંજૂરી નથી જ્યાં સુધી તેઓ ઑક્ટો.1,2016 થી DoC પ્રમાણપત્રને આધિન ન હોય. અંતિમ ઉત્પાદનો (મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને નોટબુક) માટે પ્રકારની મંજૂરી લાગુ કરતી વખતે DoC એ પણ પ્રદાન કરવાની જરૂર પડશે.
MIC એ મે, 2018 માં નવો પરિપત્ર 04/2018/TT-BTTTT બહાર પાડ્યો હતો જે દર્શાવે છે કે 1 જુલાઈ, 2018 માં વિદેશી માન્યતા પ્રાપ્ત પ્રયોગશાળા દ્વારા જારી કરાયેલ IEC 62133:2012 રિપોર્ટ સ્વીકારવામાં આવશે નહીં. ADoC પ્રમાણપત્ર માટે અરજી કરતી વખતે સ્થાનિક પરીક્ષણ આવશ્યક છે.
QCVN101:2016/BTTTT(IEC 62133:2012 નો સંદર્ભ લો)
વિયેતનામ સરકારે 15 મે, 2018 ના રોજ એક નવો હુકમનામું નંબર 74/2018 / ND-CP બહાર પાડ્યું હતું કે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવતી બે પ્રકારની પ્રોડક્ટ્સ જ્યારે વિયેતનામમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે PQIR (પ્રોડક્ટ ક્વોલિટી ઇન્સ્પેક્શન રજિસ્ટ્રેશન) એપ્લિકેશનને આધીન છે.
આ કાયદાના આધારે, વિયેતનામના માહિતી અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય (MIC) એ 1 જુલાઈ, 2018 ના રોજ સત્તાવાર દસ્તાવેજ 2305/BTTTT-CVT જારી કર્યો, જેમાં આયાત કરવામાં આવે ત્યારે તેના નિયંત્રણ હેઠળના ઉત્પાદનો (બેટરી સહિત) PQIR માટે અરજી કરવી આવશ્યક છે. વિયેતનામ માં. કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે SDoC સબમિટ કરવામાં આવશે. આ નિયમનના અમલમાં પ્રવેશની અધિકૃત તારીખ 10 ઓગસ્ટ, 2018 છે. PQIR વિયેતનામમાં એક જ આયાત પર લાગુ થાય છે, એટલે કે જ્યારે પણ આયાતકાર માલની આયાત કરે છે, ત્યારે તેણે PQIR (બેચ નિરીક્ષણ) + SDoC માટે અરજી કરવી પડશે.
જો કે, આયાતકારો કે જેઓ SDOC વિના માલની આયાત કરવા માટે તાકીદે છે, VNTA અસ્થાયી રૂપે PQIR ની ચકાસણી કરશે અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સની સુવિધા આપશે. પરંતુ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પછી 15 કામકાજના દિવસોમાં સમગ્ર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવા માટે આયાતકારોએ VNTAને SDoC સબમિટ કરવાની જરૂર છે. (VNTA હવે પહેલાનું ADOC જારી કરશે નહીં જે ફક્ત વિયેતનામના સ્થાનિક ઉત્પાદકોને જ લાગુ પડે છે)
● નવીનતમ માહિતી શેર કરનાર
● Quacert બેટરી પરીક્ષણ પ્રયોગશાળાના સહ-સ્થાપક
MCM આમ મેઇનલેન્ડ ચાઇના, હોંગકોંગ, મકાઉ અને તાઇવાનમાં આ લેબનું એકમાત્ર એજન્ટ બને છે.
● વન-સ્ટોપ એજન્સી સેવા
MCM, એક આદર્શ વન-સ્ટોપ એજન્સી, ગ્રાહકો માટે પરીક્ષણ, પ્રમાણપત્ર અને એજન્ટ સેવા પ્રદાન કરે છે.
ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીની સલામતી એ એક સામાન્ય ચિંતા છે. ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીના નિર્ણાયક ઘટકોમાંના એક તરીકે, લિથિયમ-આયન બેટરીની સલામતી ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. થર્મલ રનઅવે ટેસ્ટ ઊર્જા સંગ્રહ પ્રણાલીમાં આગ લાગવાના જોખમનું સીધું મૂલ્યાંકન કરી શકે છે, ઘણા દેશોએ થર્મલ રનઅવેના જોખમનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે તેમના ધોરણોમાં અનુરૂપ પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ વિકસાવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્ટરનેશનલ ઇલેક્ટ્રોટેક્નિકલ કમિશન (IEC) દ્વારા જારી કરાયેલ IEC 62619 કોષના થર્મલ રનઅવેના પ્રભાવનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે પ્રચાર પદ્ધતિ નક્કી કરે છે; ચાઈનીઝ નેશનલ સ્ટાન્ડર્ડ GB/T 36276 માટે સેલનું થર્મલ રનઅવે મૂલ્યાંકન અને બેટરી મોડ્યુલના થર્મલ રનઅવે ટેસ્ટની જરૂર છે; યુએસ અન્ડરરાઇટર્સ લેબોરેટરીઝ (યુએલ) બે ધોરણો પ્રકાશિત કરે છે, UL 1973 અને UL 9540A, જે બંને થર્મલ રનઅવે અસરોનું મૂલ્યાંકન કરે છે. UL 9540A ખાસ કરીને ચાર સ્તરોથી મૂલ્યાંકન કરવા માટે રચાયેલ છે: સેલ, મોડ્યુલ, કેબિનેટ અને ઇન્સ્ટોલેશન સ્તર પર ગરમીનો પ્રસાર. થર્મલ રનઅવે ટેસ્ટના પરિણામો માત્ર બૅટરીની એકંદર સલામતીનું મૂલ્યાંકન કરી શકતા નથી, પરંતુ અમને કોષોના થર્મલ રનઅવેને ઝડપથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને સમાન રસાયણશાસ્ત્ર સાથે કોષોની સલામતી ડિઝાઇન માટે તુલનાત્મક પરિમાણો પ્રદાન કરે છે. થર્મલ રનઅવે માટેના પરીક્ષણ ડેટાનું નીચેનું જૂથ તમારા માટે દરેક સ્ટેજ પર થર્મલ રનઅવેની લાક્ષણિકતાઓ અને કોષમાંની સામગ્રીને સમજવા માટે છે.