લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગની સ્થિતિ અને તેનો પડકાર,
લિથિયમ આયન બેટરી,
CE માર્ક એ EU માર્કેટ અને EU ફ્રી ટ્રેડ એસોસિએશન દેશોના બજારમાં પ્રવેશવા માટેના ઉત્પાદનો માટે "પાસપોર્ટ" છે. કોઈપણ નિર્ધારિત ઉત્પાદનો (નવી પદ્ધતિના નિર્દેશમાં સામેલ), પછી ભલે તે EU ની બહાર ઉત્પાદિત હોય અથવા EU સભ્ય દેશોમાં, EU માર્કેટમાં મુક્તપણે પ્રસારિત કરવા માટે, તેઓ નિર્દેશકની આવશ્યકતાઓ અને સંબંધિત સુમેળભર્યા ધોરણોનું પાલન કરતા પહેલા હોવા જોઈએ. EU બજાર પર મૂકવામાં આવે છે, અને CE ચિહ્નને જોડે છે. સંબંધિત ઉત્પાદનો પર EU કાયદાની આ ફરજિયાત આવશ્યકતા છે, જે યુરોપિયન બજારમાં વિવિધ દેશોના ઉત્પાદનોના વેપાર માટે એકીકૃત લઘુત્તમ તકનીકી ધોરણ પ્રદાન કરે છે અને વેપાર પ્રક્રિયાઓને સરળ બનાવે છે.
આ નિર્દેશ એ યુરોપિયન કમ્યુનિટી કાઉન્સિલ અને યુરોપિયન કમિશન દ્વારા અધિકૃતતા હેઠળ સ્થાપિત એક કાયદાકીય દસ્તાવેજ છેયુરોપિયન સમુદાય સંધિ. બેટરી માટે લાગુ પડતા નિર્દેશો છે:
2006/66 / EC અને 2013/56 / EU: બેટરી નિર્દેશક. આ નિર્દેશનું પાલન કરતી બેટરીઓમાં કચરાપેટીનું નિશાન હોવું આવશ્યક છે;
2014/30 / EU: ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા નિર્દેશક (EMC ડાયરેક્ટિવ). આ નિર્દેશનું પાલન કરતી બેટરીઓમાં CE ચિહ્ન હોવું આવશ્યક છે;
2011/65 / EU: ROHS નિર્દેશ. આ નિર્દેશનું પાલન કરતી બેટરીઓમાં CE ચિહ્ન હોવું આવશ્યક છે;
ટિપ્સ: જ્યારે ઉત્પાદન તમામ CE નિર્દેશોનું પાલન કરે છે (CE માર્કને પેસ્ટ કરવાની જરૂર છે), ત્યારે જ CE ચિહ્નને પેસ્ટ કરી શકાય છે જ્યારે નિર્દેશનની બધી આવશ્યકતાઓ પૂરી થાય છે.
EU અને યુરોપિયન ફ્રી ટ્રેડ ઝોનમાં પ્રવેશવા માગતા વિવિધ દેશોના કોઈપણ ઉત્પાદને CE-પ્રમાણિત અને ઉત્પાદન પર ચિહ્નિત CE માટે અરજી કરવી આવશ્યક છે. તેથી, CE પ્રમાણપત્ર એ EU અને યુરોપિયન ફ્રી ટ્રેડ ઝોનમાં પ્રવેશતા ઉત્પાદનો માટે પાસપોર્ટ છે.
1. EU કાયદા, નિયમો અને સંકલન ધોરણો માત્ર જથ્થામાં મોટા નથી, પણ સામગ્રીમાં પણ જટિલ છે. તેથી, સમય અને પ્રયત્ન બચાવવા તેમજ જોખમ ઘટાડવા માટે CE પ્રમાણપત્ર મેળવવું એ ખૂબ જ સ્માર્ટ પસંદગી છે;
2. CE પ્રમાણપત્ર મહત્તમ હદ સુધી ગ્રાહકો અને બજાર દેખરેખ સંસ્થાનો વિશ્વાસ મેળવવામાં મદદ કરી શકે છે;
3. તે અસરકારક રીતે બેજવાબદાર આરોપોની પરિસ્થિતિને અટકાવી શકે છે;
4. મુકદ્દમાના સામનોમાં, CE પ્રમાણપત્ર કાયદેસર રીતે માન્ય તકનીકી પુરાવા બનશે;
5. એકવાર EU દેશો દ્વારા સજા કરવામાં આવે તો, પ્રમાણપત્ર સંસ્થા સંયુક્ત રીતે એન્ટરપ્રાઇઝ સાથેના જોખમોને સહન કરશે, આમ એન્ટરપ્રાઇઝનું જોખમ ઘટાડશે.
● MCM પાસે બેટરી CE પ્રમાણપત્રના ક્ષેત્રમાં રોકાયેલા 20 થી વધુ વ્યાવસાયિકો સાથેની તકનીકી ટીમ છે, જે ગ્રાહકોને ઝડપી અને વધુ સચોટ અને નવીનતમ CE પ્રમાણપત્ર માહિતી પ્રદાન કરે છે;
● MCM ગ્રાહકો માટે LVD, EMC, બેટરી નિર્દેશો વગેરે સહિત વિવિધ CE ઉકેલો પ્રદાન કરે છે;
● MCM એ આજ સુધી વિશ્વભરમાં 4000 થી વધુ બેટરી CE પરીક્ષણો પ્રદાન કર્યા છે.
EV અને ESS ના ઝડપી વધારાને કારણે સામગ્રીની અછત
બેટરીનો અયોગ્ય નિકાલ ભારે ધાતુ અને ઝેરી ગેસનું પ્રદૂષણ મુક્ત કરી શકે છે.
બેટરીમાં લિથિયમ અને કોબાલ્ટની ઘનતા ખનિજો કરતાં ઘણી વધારે છે, જેનો અર્થ છે કે બેટરી રિસાયકલ કરવા યોગ્ય છે. એનોડ સામગ્રીને રિસાયક્લિંગ કરવાથી બેટરીના 20% થી વધુ ખર્ચની બચત થશે. અમેરિકામાં, ફેડરલ, રાજ્ય અથવા પ્રાદેશિક સરકારો લિથિયમ-આયન બેટરીના નિકાલ અને રિસાયક્લિંગનો અધિકાર ધરાવે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ સંબંધિત બે સંઘીય કાયદાઓ છે. પહેલો છે મર્ક્યુરી-કન્ટેનિંગ અને રિચાર્જેબલ બેટરી મેનેજમેન્ટ એક્ટ. તે જરૂરી છે કે લીડ-એસિડ બેટરી અથવા નિકલ-મેટલ હાઇડ્રાઈડ બેટરી વેચતી કંપનીઓ અથવા દુકાનોએ નકામી બેટરી સ્વીકારવી જોઈએ અને તેને રિસાયકલ કરવી જોઈએ. લીડ-એસિડ બેટરીના રિસાયક્લિંગની પદ્ધતિને લિથિયમ-આયન બેટરીના રિસાયક્લિંગ પર ભાવિ ક્રિયા માટે નમૂના તરીકે જોવામાં આવશે. બીજો કાયદો રિસોર્સ કન્ઝર્વેશન એન્ડ રિકવરી એક્ટ (RCRA) છે. તે બિન-ખતરનાક અથવા ખતરનાક ઘન કચરાનો નિકાલ કેવી રીતે કરવો તેનું માળખું બનાવે છે. લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ પદ્ધતિનું ભાવિ આ કાયદાના સંચાલન હેઠળ હોઈ શકે છે. EU એ નવી દરખાસ્તનો મુસદ્દો તૈયાર કર્યો છે (યુરોપિયન સંસદ અને કાઉન્સિલની બેટરીઓ અને વેસ્ટ બેટરીઓ અંગેના નિયમન માટેનો પ્રસ્તાવ, ડાયરેક્ટિવ 2006/66/EC અને સુધારણા નિયમન (EU) નં 2019/1020). આ દરખાસ્તમાં તમામ પ્રકારની બેટરી સહિતની ઝેરી સામગ્રી અને મર્યાદાઓ, રિપોર્ટ્સ, લેબલ્સ, કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટનું ઉચ્ચતમ સ્તર, કોબાલ્ટ, સીસું અને નિકલ રિસાયક્લિંગનું સૌથી નીચું સ્તર, કાર્યક્ષમતા, ટકાઉપણું, અલગતા, બદલી શકાય તેવું, સલામતી વગેરેની જરૂરિયાતનો ઉલ્લેખ છે. , આરોગ્યની સ્થિતિ, ટકાઉપણું અને સપ્લાય ચેઇન ડ્યૂ ડિલિજન્સ વગેરે આંકડા, અને બેટરી સામગ્રી સ્ત્રોતની માહિતી. સપ્લાય-ચેઈન ડ્યૂ ડિલિજન્સ એ છે કે અંતિમ વપરાશકારોને જણાવવું કે કાચો માલ કયો છે, તે ક્યાંથી આવે છે અને પર્યાવરણ પર તેમના પ્રભાવો. આ બેટરીના પુનઃઉપયોગ અને રિસાયકલ પર દેખરેખ રાખવા માટે છે. જો કે, ડિઝાઇન અને સામગ્રીના સ્ત્રોતોની સપ્લાય ચેઇન પ્રકાશિત કરવી એ યુરોપિયન બેટરી ઉત્પાદકો માટે એક ગેરલાભ હોઈ શકે છે, તેથી નિયમો હવે સત્તાવાર રીતે જારી કરવામાં આવ્યા નથી. યુકે લિથિયમ-આયન બેટરીના રિસાયક્લિંગ પર કોઈ નિયમો પ્રકાશિત કરતું નથી. સરકાર રિસાયક્લિંગ અથવા ભાડા પર ટેક્સ વસૂલવાનું સૂચન કરતી હતી અથવા કારણ માટે ભથ્થા માટે ચૂકવણી કરતી હતી. છતાં કોઈ સત્તાવાર નીતિ બહાર આવતી નથી.