લિથિયમ બેટરીની નિકાસ - કસ્ટમ્સ રેગ્યુલેશન્સના મુખ્ય મુદ્દાઓ

新闻模板

શું લિથિયમ બેટરીઓને ખતરનાક માલ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે?

હા, લિથિયમ બેટરીઓને ખતરનાક માલ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

જેમ કે આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમો અનુસારખતરનાક માલના પરિવહન પર ભલામણો(TDG), ધઇન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ડેન્જરસ ગુડ્સ કોડ(IMDG કોડ), અનેહવાઈ ​​માર્ગે ખતરનાક માલસામાનના સુરક્ષિત પરિવહન માટેની ટેકનિકલ સૂચનાઓઇન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઇઝેશન (ICAO) દ્વારા પ્રકાશિત, લિથિયમ બેટરી વર્ગ 9 હેઠળ આવે છે: પરચુરણ ખતરનાક પદાર્થો અને લેખો, જેમાં પર્યાવરણ માટે જોખમી પદાર્થોનો સમાવેશ થાય છે.

ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંતો અને પરિવહન પદ્ધતિઓના આધારે વર્ગીકૃત થયેલ 5 યુએન નંબરો સાથે લિથિયમ બેટરીની 3 મુખ્ય શ્રેણીઓ છે:

  • એકલ લિથિયમ બેટરી: તેમને અનુક્રમે યુએન નંબર UN3090 અને UN3480 ને અનુરૂપ લિથિયમ મેટલ બેટરી અને લિથિયમ-આયન બેટરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
  • સાધનસામગ્રીમાં સ્થાપિત લિથિયમ બેટરી: એ જ રીતે, તેઓ અનુક્રમે UN નંબર UN3091 અને UN3481 ને અનુરૂપ લિથિયમ મેટલ બેટરી અને લિથિયમ-આયન બેટરીમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે.
  • લિથિયમ બેટરીથી ચાલતા વાહનો અથવા સ્વ-સંચાલિત ઉપકરણો: ઉદાહરણોમાં યુએન નંબર UN3171 ને અનુરૂપ ઇલેક્ટ્રિક કાર, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.

શું લિથિયમ બેટરીઓને જોખમી માલના પેકેજિંગની જરૂર છે?

TDG નિયમો અનુસાર, લિથિયમ બેટરી કે જેને જોખમી માલના પેકેજિંગની જરૂર હોય તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

  • લિથિયમ ધાતુની બેટરીઓ અથવા લિથિયમ એલોય બેટરી જેમાં લિથિયમ સામગ્રી 1g કરતાં વધુ હોય છે.
  • લિથિયમ મેટલ અથવા લિથિયમ એલોય બેટરી પેક જેમાં કુલ લિથિયમ સામગ્રી 2g કરતાં વધુ છે.
  • 20 Wh થી વધુની રેટ ક્ષમતાવાળી લિથિયમ-આયન બેટરી અને 100 Wh થી વધુની રેટ ક્ષમતા સાથે લિથિયમ-આયન બેટરી પેક.

એ નોંધવું અગત્યનું છે કે લિથિયમ બેટરીને જોખમી માલના પેકેજિંગમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવી છે, તેને હજુ પણ બાહ્ય પેકેજિંગ પર વોટ-કલાકનું રેટિંગ દર્શાવવું જરૂરી છે.વધુમાં, તેઓએ સુસંગત લિથિયમ બેટરી માર્કિંગ્સ દર્શાવવું આવશ્યક છે, જેમાં લાલ ડૅશવાળી બોર્ડર અને બેટરી પેક અને કોષો માટે આગના જોખમને દર્શાવતા કાળા પ્રતીકનો સમાવેશ થાય છે.

લિથિયમ બેટરીના શિપમેન્ટ પહેલાં પરીક્ષણની જરૂરિયાતો શું છે?

યુએન નંબર્સ UN3480, UN3481, UN3090 અને UN3091 સાથે લિથિયમ બેટરીના શિપમેન્ટ પહેલાં, તેઓએ સંયુક્ત રાષ્ટ્રના ભાગ III ના પેટાકલમ 38.3 મુજબ શ્રેણીબદ્ધ પરીક્ષણોમાંથી પસાર થવું આવશ્યક છે.ખતરનાક માલસામાનના પરિવહન પર ભલામણો - પરીક્ષણો અને માપદંડોનું મેન્યુઅલ.પરીક્ષણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ઉંચાઈ સિમ્યુલેશન, થર્મલ સાયકલિંગ પરીક્ષણ (ઉચ્ચ અને નીચું તાપમાન), વાઇબ્રેશન, આંચકો, 55 ℃ પર બાહ્ય શોર્ટ સર્કિટ, અસર, ક્રશ, ઓવરચાર્જ અને ફરજિયાત ડિસ્ચાર્જ.આ પરીક્ષણો લિથિયમ બેટરીના સુરક્ષિત પરિવહનની ખાતરી કરવા માટે કરવામાં આવે છે.

લિથિયમ બેટરી માટે નિકાસ પ્રક્રિયાઓ શું છે?

ની કલમ 17 મુજબલોકોનો કાયદો's આયાત અને નિકાસ કોમોડિટી નિરીક્ષણ પર ચીનનું પ્રજાસત્તાક, જોખમી માલની નિકાસ માટે પેકેજિંગ કન્ટેનરનું ઉત્પાદન કરતા સાહસોએ પેકેજિંગ કન્ટેનરના પ્રદર્શન મૂલ્યાંકન માટે નિરીક્ષણ અને સંસર્ગનિષેધ સત્તાવાળાઓને અરજી કરવી આવશ્યક છે.જોખમી માલનું ઉત્પાદન અને નિકાસ કરતા સાહસોએ પેકેજિંગ કન્ટેનરના ઉપયોગના મૂલ્યાંકન માટે નિરીક્ષણ અને સંસર્ગનિષેધ સત્તાવાળાઓ પાસેથી અરજી કરવી આવશ્યક છે.તેથી, જોખમી માલના પેકેજિંગમાં પેક કરેલી લિથિયમ બેટરીઓ માટે, એન્ટરપ્રાઇઝે નિકાસ કરતા પહેલા પેકેજિંગ પ્રદર્શન નિરીક્ષણ અને ઉપયોગ મૂલ્યાંકન માટે સ્થાનિક કસ્ટમ્સને અરજી કરવી જોઈએ.એન્ટરપ્રાઇઝને મેળવવાની જરૂર છેઆઉટબાઉન્ડ ગુડ્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પેકેજિંગ પર્ફોર્મન્સ ઇન્સ્પેક્શન પરિણામ ફોર્મઅનેઆઉટબાઉન્ડ ડેન્જરસ ગુડ્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પેકેજિંગ મૂલ્યાંકન પરિણામ ફોર્મનો ઉપયોગ કરો.દસ્તાવેજીકરણ પ્રક્રિયાને સંબંધિત નિયમો અનુસાર સરળ બનાવી શકાય છે જેમ કેનિરીક્ષણ અને સંસર્ગનિષેધ દસ્તાવેજોના ડિજીટાઈઝેશન અંગેની જાહેરાત.

જોખમી માલની નિકાસ માટે પેકેજિંગનું ઉત્પાદન કરતા સાહસોએ સ્થાનિક કસ્ટમ્સ માટે અરજી કરવી જોઈએઆઉટબાઉન્ડ ગુડ્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પેકેજિંગ પર્ફોર્મન્સ ઇન્સ્પેક્શન પરિણામ ફોર્મ.ફોર્મની માન્યતા અવધિ પેકેજિંગ કન્ટેનરની સામગ્રીની પ્રકૃતિ અને તે વહન કરેલા માલની પ્રકૃતિના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે કન્ટેનર ઉત્પાદનની તારીખથી 12 મહિનાથી વધુ ન હોય.જો વેલિડિટી અવધિમાં માલ મોકલવામાં આવતો નથી, અને બાહ્ય પેકેજિંગ સારી સ્થિતિમાં છે, તો એન્ટરપ્રાઇઝ પેકેજિંગ પ્રદર્શન નિરીક્ષણ માટે ફરીથી અરજી કરી શકે છે.નિરીક્ષણ પસાર કર્યા પછી, નવીકરણ કરાયેલ ફોર્મનો નિકાસ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે અને તે નિરીક્ષણ પૂર્ણ થયાની તારીખથી 6 મહિના સુધી માન્ય રહેશે.

જોખમી માલનું ઉત્પાદન કરતા સાહસો (એટલે ​​કે, લિથિયમ બેટરી ઉત્પાદક અથવા નિકાસકાર) એ સ્થાનિક કસ્ટમ્સ માટે અરજી કરવી જોઈએઆઉટબાઉન્ડ ડેન્જરસ ગુડ્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પેકેજિંગ મૂલ્યાંકન પરિણામ ફોર્મનો ઉપયોગ કરો.લિથિયમ બેટરીઓએ રેટ કરેલ ઊર્જા (W·h) દર્શાવવી આવશ્યક છે.આઉટબાઉન્ડ ખતરનાક માલ પરિવહન પેકેજિંગ ઉપયોગ મૂલ્યાંકનના અમલીકરણ દરમિયાન, કસ્ટમ્સ લાયકાત માટે નીચેના માપદંડોને ધ્યાનમાં લેશે:

  • પેકેજિંગ કન્ટેનર પર સ્પષ્ટ, સુરક્ષિત અને યોગ્ય યુએન પેકેજિંગ માર્કસ, બેચની માહિતી અને ખતરનાક સામાનના ચિહ્નો છાપવા જોઈએ.ચિહ્નો, પ્રતીકો અને પેકેજિંગ સંબંધિત આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.
  • પેકેજીંગનો બાહ્ય દેખાવ સ્વચ્છ હોવો જોઈએ, જેમાં કોઈ અવશેષો, દૂષિતતા અથવા લિકેજની મંજૂરી નથી.
  • લાકડાના અથવા ફાઈબરબોર્ડ બોક્સને નખ વડે સુરક્ષિત કરતી વખતે, તેઓને નિશ્ચિતપણે ખીલેલા હોવા જોઈએ, અને નખની ટીપ્સ નીચે વળેલી હોવી જોઈએ.નખની ટીપ્સ અને કેપ્સ બહાર નીકળવા જોઈએ નહીં.બૉક્સનું શરીર અકબંધ હોવું જોઈએ, અને બૉક્સની આસપાસ સ્ટ્રેપિંગ ચુસ્ત હોવું જોઈએ.લહેરિયું કાગળના બૉક્સને નુકસાન વિનાનું હોવું જોઈએ, એક સરળ અને મજબૂત સીલબંધ બંધ સાથે, અને બૉક્સની આસપાસ સ્ટ્રેપિંગ ચુસ્ત હોવું જોઈએ.
  • પરસ્પર સંપર્કને રોકવા માટે વ્યક્તિગત બેટરીઓ અથવા બેટરી પેક અને સ્ટેક્ડ બેટરી વચ્ચે બિન-વાહક સામગ્રી હોવી જોઈએ.
  • બેટરીમાં શોર્ટ-સર્કિટ સુરક્ષા ઉપકરણો હોવા જોઈએ.
  • બેટરીના ઇલેક્ટ્રોડ્સ અન્ય સ્ટેક્ડ બેટરીના વજનને ટેકો આપતા નથી.
  • લિથિયમ બૅટરી અથવા બૅટરી પૅકના પૅકેજિંગ માટેની વિશેષ જોગવાઈઓ આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમોમાં છે તેનું પાલન કરવું જોઈએ.

સામાન્ય ઉલ્લંઘન

લિથિયમ બેટરીના નિકાસમાં સામાન્ય ઉલ્લંઘનોમાંથી, કસ્ટમ્સ દ્વારા ઓળખવામાં આવેલા મુખ્ય મુદ્દાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: કંપનીઓ માટે અરજી કરવામાં નિષ્ફળઆઉટબાઉન્ડ ડેન્જરસ ગુડ્સ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પેકેજિંગ મૂલ્યાંકન પરિણામ ફોર્મનો ઉપયોગ કરોમુક્તિની શરતો પૂરી કર્યા વિના;બહારના પેકેજિંગ પર લિથિયમ બેટરીના નિશાનો આવરી લેવામાં આવ્યા છે અથવા આવશ્યકતા મુજબ પ્રદર્શિત થતા નથી.

લેબલીંગ સમસ્યાઓ

  • શું લિથિયમ બેટરી ટ્રાન્સપોર્ટ લેબલ્સ A4 પેપર પર પ્રિન્ટ કરી શકાય છે?

A4 કાગળ પર છાપવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી કારણ કે તે સરળતાથી નુકસાન અથવા ટુકડી તરફ દોરી શકે છે.દરિયાઈ માર્ગે પરિવહન માટે, ત્રણ મહિનાથી વધુ સમય સુધી દરિયાઈ પાણીમાં પલાળ્યા પછી પણ પરિવહન લેબલ સ્પષ્ટ અને દૃશ્યમાન હોવા જોઈએ.

  • શું TDGમાં વર્ગ 9ના પરિવહન લેબલમાં ડેશ કરેલી રૂપરેખા શામેલ છે?શું ડેશેડ લાઇન વગરના લેબલ્સ બિન-સુસંગત ગણવામાં આવે છે?

વિભાગ 5.2.2.2, TDG વોલ્યુમ 2 માં લેબલના નિયમો અનુસાર, જો લેબલ વિરોધાભાસી પૃષ્ઠભૂમિ સાથે જોડાયેલ હોય, તો ડેશવાળી રેખા સાથે બાહ્ય ધારને રૂપરેખા આપવાની જરૂર નથી.

લિથિયમ બેટરી એનર્જી સ્ટોરેજ કેબિનેટ્સ માટે ઉપયોગ મૂલ્યાંકન કેવી રીતે હાથ ધરવું, જેનું કદ જોખમી માલના પેકેજિંગ ઉપયોગ મૂલ્યાંકનના અવકાશ કરતાં વધુ હોય?

બિલ્ટ-ઇન લિથિયમ બેટરીઓ સાથે ઊર્જા સંગ્રહ કેબિનેટ્સ માટે, કારણ કે તેમાં બાહ્ય પેકેજિંગનો અભાવ છે, તે જોખમી માલના પેકેજિંગ નિરીક્ષણના ક્ષેત્રમાં આવતા નથી.તેથી, જોખમી માલના પેકેજિંગ ઉપયોગ મૂલ્યાંકન માટે કસ્ટમ્સને દસ્તાવેજો સબમિટ કરવાની જરૂર નથી.

લિથિયમ-આયન બેટરીની આયાત માટે જરૂરીયાતો?

ખતરનાક માલ પેકેજિંગ નિરીક્ષણ.

લિથિયમ બેટરીની આયાત માટે, UN38.3 રિપોર્ટ પૂરતો છે, અને તેમાંથી પસાર થવાની જરૂર નથી.

项目内容2

 


પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-23-2024